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完成
國內首艘油氣電混合動力內河船順利完成試航(2020-06-11)
日前，搭載濰柴船舶動力的國內首艘油氣電混合動力“新長江26007”輪順利完成試航工作。該輪的成功試航，為內河流域船舶LNG動力改造提供了有力借鑒，也開啟了我國LNG清潔能源在散貨船舶的應用序幕，對于…[詳情]
揚子石化完成茂金屬聚乙烯新產品生產任務(2020-06-10)
5月底，揚子石化完成了茂金屬聚乙烯新產品的開發生產重任，在16天的生產時間內，共生產3個牌號的茂金屬聚乙烯新產品7000余噸，整個生產過程平穩，工藝參數穩定，產品質量優越。…[詳情]
三臺大型塔器在天津港保稅區順利完成裝船(2020-06-10)
近日，由中國石化工程建設有限公司（SEI）負責建設，瀚洋重工裝備制造（天津）有限公司負責承接，天津臨港港務集團有限公司負責承運的福建漳州古雷煉化一體化項目乙烯裝置脫甲烷塔、預脫甲烷塔和碳三洗…[詳情]
三臺大型塔器在天津港保稅區順利完成裝船(2020-06-10)
近日，由中國石化工程建設有限公司（SEI）負責建設，瀚洋重工裝備制造（天津）有限公司負責承接，天津臨港港務集團有限公司負責承運的福建漳州古雷煉化一體化項目乙烯裝置脫甲烷塔、預脫甲烷塔和碳三洗…[詳情]
川維化工全面完成國家排污許可證申領和延續工作(2020-06-09)
6月4日，川維化工公司排污許可證延續申請通過地方生態環境局審批。從2019年初至今，經過一年多的辛勤努力，全面完成了國家排污許可證（化工行業）申請和火電行業排污許可證延續工作，依法取得了排污許…[詳情]
SEI設計全球最重加氫反應器制造完成(2020-06-08)
6月1日，由工程建設公司（SEI）設計、中國一重制造的全球最重的加氫反應器制造完畢，并在大連港裝船。該加氫反應器屬于鍛焊結構，重達3025噸，是目前全球單臺重量最重的加氫反應器。…[詳情]
立信閥門3000噸閥門建設項目預計10月份完成主體工程建設(2020-06-04)
墻體施工、水泥澆筑、綜合樓建設……記者近日在甌北安豐村立信閥門集團有限公司年新增3000噸閥門建設項目現場看到，工人們正抓緊建設施工，目前已完成樁基工程，開始主體工程施工，預計今年10月份完成主…[詳情]
“兩海”戰略再結碩果——國內首臺7MW海上半直驅永磁風力發電機完成(2020-06-03)
面對疫情在全球的持續蔓延，中車株洲電機有限公司積極戰疫搶產。5月28日，國內首臺7MW海上半直驅永磁風力發電機在子公司江蘇中車電機有限公司順利完成組裝。…[詳情]
天業集團天智辰業智能化部程控閥檢修校驗已全部完成(2020-05-21)
5月14日，天業集團天智辰業一期爐氣PSA工段程控閥開始進行動作測試，標志著該公司智能化部程控閥檢修校驗已全部完成。此次校驗的負責人劉東銀表示：“程控閥經過長時間使用，出現了閥門氣密性損耗、氣…[詳情]
四條新生產線到位 一期技改工程完成可突破12億(2020-05-20)
近日,福安奧展實業有限公司的員工在調試新引進直進式拉絲設備,新設備每分鐘拉絲達400多米,比老設備提速37.6%。福安奧展實業有限公司是一家緊固件公司, 產品廣泛用于高鐵、航空、核電、風能、電力、石…[詳情]