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大唐多倫壓縮機核心部件國產化(2014-11-04)

10月23日，經過72小時的連續運行，大唐多倫煤化工公司1號煤氣化裝置循環氣壓縮機試用的國產轉子、葉輪等部件機械性能各項數據達標，在國內同類型設備中首次實現國產化。 　　大唐多倫煤化工公司3臺殼牌…[詳情]

大唐多倫壓縮機核心部件國產化(2014-11-03)

10月23日，經過72小時的連續運行，大唐多倫煤化工公司1號煤氣化裝置循環氣壓縮機試用的國產轉子、葉輪等部件機械性能各項數據達標，在國內同類型設備中首次實現國產化。 　　大唐多倫煤化工公司3臺殼牌…[詳情]

大唐多倫壓縮機核心部件國產化(2014-10-29)

10月23日，經過72小時的連續運行，大唐多倫煤化工公司1號煤氣化裝置循環氣壓縮機試用的國產轉子、葉輪等部件機械性能各項數據達標，在國內同類型設備中首次實現國產化。…[詳情]

帶式輸送機及其核心部件市場前景分析(2013-07-19)

帶式輸送機發展至今至少已有150年的歷史，初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學技術的迅速發展，用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現以及輸送帶接頭技術的不斷完善，帶式…[詳情]

帶式輸送機及其核心部件市場前景展望(2013-07-19)

帶式輸送機發展至今至少已有150年的歷史，初期設計主要用于谷物等較小密度物料的輸送，隨著科學技術的迅速發展，用于制造、設計和安裝的各種新技術、新方法的出現以及輸送帶接頭技術的不斷完善，帶式…[詳情]