客戶咨詢：
燃料電池
燃料電池汽車：未過技術關 休談商業化(2017-12-14)
作為公認的最清潔的新能源汽車，氫燃料電池汽車被寄予厚望，各方都在期待其能帶領汽車行業真正進入無污染的新能源汽車時代。然而，氫燃料電池汽車的技術瓶頸卻成為其商業化進程中的最大掣肘。當前，氫…[詳情]
韓國開發出銠合金催化劑提升燃料電池性能(2017-11-13)
韓國科學技術研究院發布消息稱，其研究團隊最近開發出可用于固體堿膜燃料電池的高性能銠基礎納米催化劑，利用銠合金代替高價的鉑，成功提升了燃料電池的性能。該成果在線發表在《美國化學會》(ACSCat…[詳情]
韓國開發出銠合金催化劑提升燃料電池性能(2017-11-10)
韓國科學技術研究院發布消息稱，其研究團隊最近開發出可用于固體堿膜燃料電池的高性能銠基礎納米催化劑，利用銠合金代替高價的鉑，成功提升了燃料電池的性能。該成果在線發表在《美國化學會》(ACSCat…[詳情]
世界首列氫燃料電池有軌電車唐山開跑(2017-10-30)
26日，“唯一排放只有水”的世界首列氫燃料電池有軌電車在河北唐山唐胥鐵路首次投入商業運營。136年前，這條中國最古老的鐵路上，同樣行駛著中國第一臺蒸汽機車“龍號”機車。 …[詳情]
新能源汽車燃料電池 成為壓縮機新興市場契機(2017-09-07)
國內外重視新能源汽車，燃料電池成為壓縮機企業重要切口 據英國《汽車新聞》7月26日報道，英環境部長邁克爾戈夫25日證實，英國將于2040年起全面禁止汽油車與柴油車的銷售，以實現10年內道路零排放的…[詳情]
質子交換膜燃料電池陰極催化劑研制獲進展(2017-07-03)
近日，中國科學技術大學合肥微尺度物質科學國家實驗室和化學與材料科學學院教授曾杰課題組與美國Akron大學教授彭振猛、中國科學院上海應用物理研究所教授司銳合作，在質子交換膜燃料電池陰極催化劑…[詳情]
中科大在質子交換膜燃料電池陰極催化劑研制獲進展(2017-07-03)
近日，中國科學技術大學合肥微尺度物質科學國家實驗室和化學與材料科學學院教授曾杰課題組與美國Akron大學教授彭振猛、中國科學院上海應用物理研究所教授司銳合作，在質子交換膜燃料電池陰極催化劑…[詳情]
可燃冰或助推燃料電池汽車快速發展(2017-06-28)
我國首次海域天然氣水合物（俗稱“可燃冰”）試采滿月了，來自中國地質調查局海域可燃冰試采平臺的信息顯示，截至6月10日14時52分，此次試采已連續產氣31天，總產氣量21萬立方米，平均日產6…[詳情]
氫燃料電池已成為世界汽車制造商的新戰場(2017-05-05)
豐田10月將引進Mirai燃料電池車，試水中國市場；新能源汽車上海車展風頭正勁；在燃料電池車型開發領域，寶馬也表現積極；雄韜電源是中國較早布局燃料電池領域的電池企業，也不斷取得了新的里程碑。燃料…[詳情]
大連化物所質子交換膜燃料電池低鉑電極材料研究獲進展(2017-03-16)
近日，中國科學院大連化學物理研究所燃料電池系統與工程研究組研究員邵志剛團隊設計制備了開管式PtCo合金納米管陣列，并將其應用于質子交換膜燃料電池膜電極，相關研究成果發表在《納米能源》（NanoE…[詳情]