客戶咨詢：
鋼鐵去產能
拆爐與復產：鋼鐵去產能必須多措“割腕”(2016-09-19)
時下，距年底只有3個多月了，而這廂是一些鋼廠落后產能高爐的陸續拆除，那廂是一些鋼廠追逐利潤的紛紛復產。如此這般，各地能否如期完成全年粗鋼去產能4500萬噸的任務？筆者認為夠嗆。在利潤誘惑和利劍…[詳情]
鋼鐵去產能必須強化問責(2016-09-19)
中國目前鋼鐵產能已超過10億噸，占全球鋼鐵產能的一半。在全球性鋼鐵產能過剩的背景下，中國要用5年時間再壓減粗鋼產能1—1.5億噸。作為我國供給側改革重中之重的鋼鐵去產能，年底如何完成今年任務？ …[詳情]
鐵礦石進口量激增博弈鋼鐵去產能(2016-09-12)
9月7日剛下過一場小雨，江蘇連云港東聯公司的高架橋下積了幾灘水，色澤紅艷艷的。通向碼頭泊位的道路倒是十分干燥，車一開，卷得紅色塵土飛揚。碼頭的工人拿著巨大的竹掃帚不停地掃。這里是連云港鐵礦…[詳情]
鋼鐵去產能還是應當交給市場(2016-09-12)
一、迄今為止鋼鐵去產能效果并不顯著今年鋼鐵去產能很熱鬧。主管部門出臺了壓縮鋼鐵產能過億噸目標；地方政府紛紛響應，制定各自的減量規劃；媒體亦予以大量報道，各路專家多方面獻策。現今多半年已經…[詳情]
鋼鐵去產能獲初步成效 債務處置成難題(2016-09-12)
作為鋼鐵產能過剩的國家之一，中國早就著手解決這一問題，關停過剩產能、供給側改革等多種手段確實在2016年上半年時起到了功效，不過，在G20峰會，壓縮鋼鐵業過剩產能又面臨新的挑戰。過剩產能化解已獲…[詳情]
G20峰會提出鋼鐵去產能(2016-09-08)
9月3日，主席習近平在G20工商峰會介紹，從2016年開始，大力推進供給側結構性改革，主動調節供求關系，要用5年時間再壓減粗鋼產能1億至1.5億噸。有數據顯示，截至2015年底，中國粗鋼產能約在12億噸左右。…[詳情]
G20峰會提出鋼鐵去產能(2016-09-07)
9月3日，主席習近平在G20工商峰會介紹，從2016年開始，大力推進供給側結構性改革，主動調節供求關系，要用5年時間再壓減粗鋼產能1億至1.5億噸。有數據顯示，截至2015年底，中國粗鋼產能約在12億噸左右。…[詳情]
鋼鐵去產能首次成為G20討論議題(2016-09-07)
全球矚目的二十國集團（G20）杭州峰會將于9月4日拉開帷幕，各方對此次峰會的核心議題倍加關注。8月29日，北京大學國家發展研究院教授盧鋒在“聚焦G20杭州峰會”專題講座上表示，“面對…[詳情]
中國鋼鐵去產能：過半屬“無效產能” 九成是民企(2016-09-07)
正在杭州舉辦的G20峰會上，中國國家主席習近平稱，中國在去產能方面“力度最大，措施最實，說到就會做到”。這是中國最高領導人在重大外交場合對“去產能”發表的最嚴正承諾。煤…[詳情]
鋼鐵去產能：鋼價回暖添煩惱 去產能不宜一壓了之(2016-09-01)
“今年前7個月，鋼鐵去產能僅完成全年任務量的47%，進度低于預期。中國證券報記者在鋼鐵產量排名前兩位的河北省和江蘇省調研發現，在職工安置、資產處置、債務重組等“老麻煩”纏身的…[詳情]