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鐵礦
牛市將結(jié)束？全球兩大鐵礦石出口國未來四年增產(chǎn)2億噸(2016-09-28)
花旗在周一的報告中稱，全球最大的兩個鐵礦石出口國澳洲和巴西將分別在2020年底前增加約1億噸鐵礦石供應(yīng)，這將加劇全球供應(yīng)過剩的局面，并導(dǎo)致鐵礦石價格下滑，迫使一些礦企減產(chǎn)。花旗預(yù)計，澳洲鐵礦…[詳情]
花旗：鐵礦石巨頭3年內(nèi)將增產(chǎn)1億噸 市場繼續(xù)承壓(2016-09-28)
花旗集團稱，世界兩大鐵礦石出口商澳大利亞和巴西，到2020年末，將會各自增加1億噸鐵礦石供應(yīng)，這會使鐵礦石全球供應(yīng)過剩的情況惡化，并進(jìn)一步打壓鐵礦石價格。處在利潤邊緣的礦商會被迫縮減產(chǎn)出?；ㄆ臁?a href='http://m.shaipo.cn/news/d187931.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
鐵礦石上漲空間有限(2016-09-28)
鋼廠利潤收窄鐵礦石供應(yīng)小幅升高，但庫存數(shù)據(jù)仍處于低位，再配合鋼廠開工升高的情況，這些表明目前主流鋼廠在仍有盈利的情況下，保持提高開工的節(jié)奏，對爐料的消費形成支撐。但是隨著鋼價的回落，主流…[詳情]
基本面不佳繼續(xù)壓制鐵礦石(2016-09-28)
長期來看，終端需求依然是黑色產(chǎn)業(yè)鏈的核心矛盾，基于房地產(chǎn)新開工及基建投資邊際走弱的判斷，黑色產(chǎn)業(yè)鏈商品趨勢向下。當(dāng)前鋼材社會庫存連續(xù)回升，供需矛盾在逐步積累，鋼廠利潤大幅下滑。整體盈利鋼…[詳情]
鐵礦石市場小幅調(diào)整 后期市場盤整運行(2016-09-28)
國內(nèi)鐵礦石市場小幅波動調(diào)整，供需雙方觀望僵持狀態(tài)較濃，市場成交情況無明顯變化。國產(chǎn)礦方面，市場連續(xù)平穩(wěn)運行，個別地區(qū)價格略有小幅波動調(diào)整，但對市場整體影響力度不大，供需雙方多以持穩(wěn)操作為…[詳情]
鐵礦石運輸成本上行(2016-09-27)
自9月21日起，《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式實施。業(yè)內(nèi)人士表示，新規(guī)的實施將抬高鐵礦石的運輸成本，從而放緩鋼鐵價格的下行速度。記者了解到，《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》對超限超載標(biāo)準(zhǔn)…[詳情]
鐵礦石市場小幅調(diào)整 后期市場波動盤整(2016-09-27)
今日，國產(chǎn)礦市場連續(xù)平穩(wěn)運行，個別地區(qū)價格略有小幅調(diào)整，但對市場整體影響力度不大，供需雙方多以持穩(wěn)操作為主，成交情況無明顯變化。據(jù)了解，在鋼材價格周末大幅上漲的支撐下，個別礦選廠商試探性上…[詳情]
鋼鐵行業(yè)過剩趨勢未改 鐵礦石面臨變盤(2016-09-26)
“金九銀十”預(yù)期或落空 隨著國內(nèi)礦山開工率的回升以及外礦發(fā)貨量的趨升，鐵礦石供需平衡表將由上半年的緊平衡回歸到寬松狀態(tài)。值得注意的是，下半年北方港口鐵礦石到貨量中樞有望上移…[詳情]
鐵礦石市場震蕩運行 后期價格或穩(wěn)中趨揚(2016-09-26)
本周(9.18-9.23)，鐵礦石市場震蕩運行。即將迎來十一長假，國內(nèi)鋼材市場表現(xiàn)出一定的挺價熱情，大部分鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)均維持正常，除部分地區(qū)汽車運輸受到一定限制外，對鋼企的限產(chǎn)令已基本解除，鋼企對鐵…[詳情]
鋼鐵行業(yè)過剩趨勢未改 鐵礦石面臨變盤(2016-09-23)
“金九銀十”預(yù)期或落空隨著國內(nèi)礦山開工率的回升以及外礦發(fā)貨量的趨升，鐵礦石供需平衡表將由上半年的緊平衡回歸到寬松狀態(tài)。值得注意的是，下半年北方港口鐵礦石到貨量中樞有望上移，但…[詳情]