空氣壓縮機的種類
1. Piston Type (活塞式/往復式)

2. Screw Rotary Type (螺桿式)

3. Blade Type (滑片式/劃片式)

簡介
十多年前, 空氣壓縮機以活塞式為主, 因為當時出風量較細的小型機種已能滿足香港工廠的需求, 而且螺桿式空氣壓縮機的供應商不多, 一般廠家都不大認識螺桿式空氣壓縮機的好處.至90年代初, 隨著工廠北移國內, 生產規模擴大, 廠家對大型空氣壓縮系統的需求大增, 螺桿式空氣壓縮機亦漸趨流行, 至現時更成為市場上的主導產品.傳統小型活塞式空氣壓縮機輸出風量較細,如以多臺小型活塞式機種并機輸出,遠較單臺大馬力螺桿式空氣壓縮機來得耗電,工作壽命短,浪費廠房空間,噪音大,管理保養困難,零件庫存復雜等弊端.

螺桿式空氣壓縮機的優點是出風量大,運作較寧靜好處,耗電量少和保養成本較低,現時最流行的機種是30匹至50匹,在廣東地區都比較常見都是100匹以下,而在北部地區便有較大馬力的空氣壓縮機.

選擇空氣壓縮機時要留意的事項
選擇空氣壓縮機時要考慮壓縮空氣會否接觸產品;所要求的工作壓力,流量,空氣質素,電網能否配合;此外,裝置地方,維修保養,預備吊重設備供將來維修保養.
空氣壓縮機耗材
螺桿式空氣壓縮機有三大部分需要按時更換,即俗稱三大件 – 油濾,油氣分離器和空氣過濾器.另外,機油亦要按時更換.若遵照指示更換這些消耗件,進口空氣壓縮機通常可以用上十年.

空氣過濾器 – 清除空氣的塵埃,令空氣壓縮機免受磨損及破壞.
更換時間 : 不訂,要看空氣壓縮機的工作環境而定,通常每1000小時應取下清除表面之塵埃,如儀表板上的空氣過濾器指示燈亮,即表示必須要清潔或更換.

油濾 – 除去循環中的潤滑油的污物,延長軸承套和潤滑油的壽命.
更換時間 : 如儀表板上的機油過濾器指示燈亮,即表示機油過濾器堵塞,必須更換.一般在更換機油時亦會更換.

油氣分離器 – 由多種特殊纖維組成,能夠從混合氣中把油完全分離,令壓縮空氣的含油量極低.高效的精密油氣分離濾芯能有效降低壓縮空氣的排氣含油量和機組功耗,絕對物有所值.
更換時間 : 一般在空氣壓縮機運行4000-6000小時時更換
.
機油 - 各國不同空壓機原生產商(OEM)有不同技術參數, 亦有多款不同內粘度,材料兼容性和熱交換系數的專用機油.

空壓機機油一般分為如下四個基本級別:
I) 礦物油 (Petroleum) - 是最初級及使用壽命最短的油種,一般使用時
間幾佰至2000小時不等.
例如: - 阿特拉斯 Atlas Copco GA4K
- Gardner Denver Aeon 4000

II) 炭化氫合成油 (Synthetic Hydrocarbon) PAO
頗為常用的油種: 高潤滑度; 與密封件高粘合度. 一般使用時間達6000小時.
例如: - 阿特拉斯 Atlas Copco GA8K
- 昆士Quincy Quin Syn

III) 二元酸酯合成油 (Diesters)
現時最常用的壓縮機油種. 極優良潤滑功能; 含配方清潔劑去除及修補從前因使用礦物油或炭化氫合成油所產生的殘痕. 此等殘痕會阻塞螺桿及其他密封件造成損壞. 此油種正常使用壽命可達8000小時.
例如: - 康普艾 CompAir CS 300 / 400
- Gardner Denver Aeon 8000
- 英格索蘭 Ingersoll Rand Coolant
- 凱撒 Kaeser S 100 / 150 / 320 / 460 / 680

IV) 二乙醇 (Polyester / Ester Mixtures)
例如: - 英格索蘭 Ingersoll Rand Ultra Coolant
此油種正常使用壽命可達8000小時
- 壽力Sullair 24KT機油
依據壽力公司的建議,24KT機油可永久使用,無需更換.

使用正確的機油是保養空壓機中最重要的環節,專用的空壓機機油均能克服運行
過程中產生的熱能幫助降溫, 它給螺桿密封幫助壓縮空氣及起潤滑作用.許多劣
質空壓機機油合成碳氫成分很高,這些空壓機機油會分解,形成碳沉積,導致油
氣分離器及油濾堵塞,減低他們壽命,很短時間便要更換.碳沉積還會在油冷卻
器中形成積碳,從而降低冷卻性能,使空壓機的運行溫度升高,增加功率消耗.
最終殘留物會使零件加速磨損,縮短空壓機的使用壽命.

這就是空壓機內部可能出現的情況 :

劣質空壓機機油會發生積碳,導致主機轉子損壞后置及精密濾芯
無論您的空壓機是那個國家, 那個牌子的機組,您必須使用優質的過濾器.為什麼您需要乾凈的空氣
在壓縮空氣系統中乾凈的空氣對系統的安全有效地運行是非常重要的. 諸如潤滑劑, 灰塵, 銹蝕, 水和水氣等雜質的進入, 都會危害您的系統, 從而增加運行和維修費用, 降低系統效率.

保護您的空氣系統
防止雜質進入空氣管道的最佳方法是對空氣中的任何固體, 液態水和潤滑劑進行過濾.

固體
灰塵, 雜垢和花粉都會進入壓縮機進氣口. 典型的城市空氣中每立方英呎含超過四佰萬個灰塵粒. 經過壓縮, 這些塵粒的濃度將增至九倍.

水汽
由于空氣濕度的存在, 在壓縮過程中空氣被加熱, 而在輸送中又被冷卻下來, 這樣水氣就會冷凝成液態水. 冷凝水會引起管路的銹蝕, 或在室外的管道內凍結成冰.