近來，隨著全國各地高溫天氣的到來，冷軋板卷市場迎來了7月底至8月初淡季中的“最淡”時(shí)節(jié)。在此期間，汽車、家電、機(jī)械等終端企業(yè)放假的明顯增多，冷軋板卷現(xiàn)貨市場上的交投氛圍明顯轉(zhuǎn)弱，主導(dǎo)市場大戶出貨不暢，二線市場小戶更是“成交寥寥”。雖然，寶鋼、鞍鋼、武鋼和首鋼等一線鋼廠7月~8月份的出廠價(jià)格保持平盤，但由于市場供應(yīng)壓力不減，后期冷軋板卷市場保持震蕩探底走勢的可能性較大。

并且，由于鐵礦石、熱軋板卷等原料價(jià)格的成本支撐力度減小，同時(shí)鋼廠的檢修相對有限，在高溫淡季過后，鋼廠或?qū)⒂瓉硇乱惠喩a(chǎn)高峰，冷軋板卷市場有可能再度走弱，反彈預(yù)期或?qū)⒊掷m(xù)后延。

冷軋板卷價(jià)格持續(xù)陰跌

市場進(jìn)入淡季以來，冷軋板卷價(jià)格延續(xù)陰跌走勢，市場需求逐漸降至低點(diǎn)，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)也逐漸接近成本線。自武漢、天津市場價(jià)格破位3900元/噸大關(guān)后，上海、重慶、南京等市場的冷軋板卷價(jià)格也逐漸在3950元/噸水平線徘徊。不過，由于各鋼廠月底結(jié)算資源增多，加之一些一單一議資源低價(jià)沖擊市場，目前冷軋板卷價(jià)格的陰跌行情或?qū)⒃谄莆怀杀揪€后才能有轉(zhuǎn)機(jī)。

分區(qū)域看，近期西南市場表現(xiàn)最差，補(bǔ)跌明顯。一方面，重慶市場的馬鋼資源低價(jià)沖擊市場，部分現(xiàn)貨一單一議，其他鋼廠資源冷軋板卷價(jià)格被動(dòng)跟跌；另一方面，受高溫影響，下游需求明顯減弱，市場加速出貨效果仍不明顯，社會庫存仍處于相對高位。其余南方冷軋板卷市場價(jià)格保持陰跌走勢，華南市場受臺風(fēng)影響，近期成交較少，部分大戶表示暗降出貨都難有成效。而華東、華中市場由于武鋼、華菱漣鋼、莆田、河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼等眾多鋼廠現(xiàn)貨資源云集，價(jià)格競爭激烈，部分鋼廠主動(dòng)打折交貨，市場價(jià)格保持陰跌狀態(tài)。北方市場整體走勢較穩(wěn)，市場資源相對偏少，冷軋板卷價(jià)格保持低位震蕩，不過隨著河北新金、河北鋼鐵集團(tuán)唐鋼等冷軋板卷的新線逐漸投產(chǎn)，后期市場供應(yīng)壓力或與日俱增。

鋼廠追補(bǔ)優(yōu)惠不斷

7月~8月份，主要鋼廠連續(xù)兩個(gè)月保持出廠價(jià)格平穩(wěn)，雖然5月~6月份鋼廠降價(jià)追補(bǔ)，但市場價(jià)格倒掛現(xiàn)象仍較多。近來，一線大鋼廠6月~7月份的追補(bǔ)優(yōu)惠仍不斷，鋼廠實(shí)際出廠價(jià)仍在走低。

此外，第三季度是慣性需求淡季，雖然寶鋼預(yù)期該季度鋼市可能筑底盤整，但整個(gè)鋼市下半年預(yù)期走勢仍不樂觀。近兩周鐵礦石價(jià)格再度走弱，多數(shù)鋼材品種的市場走勢也呈現(xiàn)淡季走弱行情，主流大鋼廠穩(wěn)價(jià)穩(wěn)市預(yù)期基本落空。而屬于高端產(chǎn)品的冷軋板卷方面，鋼廠仍在試圖擴(kuò)大直供比例，因此現(xiàn)貨市場上低價(jià)競爭的局面在所難免。

市場下行壓力仍大

據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，19家冷軋板卷鋼廠7月份生產(chǎn)計(jì)劃總量為240.1萬噸，較上月下降0.12萬噸，降幅為0.05%；日均產(chǎn)量為7.75萬噸，環(huán)比日均減量0.26萬噸，降幅為3.27%。此外，7月份冷軋板卷產(chǎn)品出口量繼續(xù)下降，12家主要冷軋板卷鋼廠出口計(jì)劃為26.6萬噸，較上月下降3.6萬噸。

同時(shí)，6月份我國汽車產(chǎn)銷量均回落到180萬噸的關(guān)口，環(huán)比為連續(xù)2個(gè)月下降，同比增速也明顯放慢，汽車制造業(yè)的淡季表現(xiàn)愈加明顯。雖然，今年上半年我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1178.34萬輛和1168.35萬輛，比上年同期分別增長9.6%和8.4%，但增幅比上年同期分別縮小3.2個(gè)百分點(diǎn)和3.9個(gè)百分點(diǎn)。

整體來看，近期冷軋板卷的市場受淡季、高溫和臺風(fēng)天氣的影響，需求進(jìn)一步減弱，供需壓力逐漸加大，預(yù)計(jì)后期冷軋板卷市場仍有下行的可能。