“我們開發的深度凈化技術，能夠使合成氣總硫含量達到微乎其微的效果，并能取得可觀的效益。”昨天，華爍科技股份有限公司（原湖北省化學研究院）氣體凈化事業部孔渝華研究員透露，由華爍科技研發的合成氣深度凈化專用技術，可使合成氣硫含量減至0.01ppm級，使甲醇催化劑壽命延長到5~6年。該技術目前已獲國家發明專利授權，并取得1項國際專利。
   
    微量硫導致催化劑中毒危害化工裝置安全生產，是長期制約合成氨、甲醇等生產的瓶頸。微量硫的存在對甲醇催化劑壽命影響巨大，而甲醇催化劑的壽命直接影響到裝置的經濟性。以100萬噸甲醇/年裝置為例，甲醇催化劑一次裝填量達150~300噸，一次開車時間在25天左右，不僅催化劑成本高昂，停車造成的生產損失也十分巨大。
   
    據孔渝華介紹，對多個失活甲醇催化劑的硫含量分析表明，長壽命（4~6年）甲醇催化劑平均吸硫量應小于0.16%。以甲醇催化劑平均吸硫量小于0.16%為條件，當凈化氣總硫Ts≤0.01ppm時，使用壽命在5~6年；當Ts≤0.02ppm時，使用壽命在4~5年。應用合成氣深度凈化專用技術，對低溫甲醇洗脫碳氣進行脫硫處理，可以將總硫Ts（H2S+COS）控制在0.01ppm以下，顯著延長甲醇催化劑使用壽命，提高甲醇催化劑生產強度。
   
    孔渝華算了一筆經濟賬：以100萬噸/年甲醇生產裝置為例，采用深度凈化專用技術后，如甲醇催化劑壽命從2年延長到4年，則少換一爐甲醇催化劑，可節省2600萬元（260噸×10萬元/噸），年節資650萬元；增加生產時間20天，按噸甲醇利潤500元計，年效益750萬元；合計相當于每年創造經濟效益1400萬元。
   
    除甲醇、合成氨領域外，合成氣深度凈化專用技術也在煤化工領域獲得成功應用。2008年，該技術首次用于陜西金巢煤制油工業裝置。國際專家在對這一項目鑒定時指出，中國氣體凈化技術和費托合成技術的結合，在商業上具有非常巨大的吸引力。
   
    此前，原湖北省化學研究院開發了常溫精脫硫工藝技術（ATFD）。然而，常溫精脫硫劑在高空速（6000~8000h-1）、高凈化度（H2S+COS＜0.01ppm）下不適用，他們又針對性開發了合成氣深度凈化專用技術。