9月22日，中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會加氣站分會在北京成立。該協(xié)會秘書長洑春干表示，目前我國加氣站行業(yè)發(fā)展迅速，但也帶來了不少安全問題，成立加氣站分會是為了保障其健康安全發(fā)展。

    洑春干表示，受各地治理霧霾措施推動，天然氣逐步成為我國城市車用能源市場中的主要燃料，未來10年我國將迎來車用天然氣發(fā)展的黃金時期。據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃，到2020年，我國天然氣汽車（LNG汽車與CNG汽車）年產(chǎn)量可達(dá)到120萬輛，其中客車和載貨汽車達(dá)到20萬輛（LNG汽車約占50%），乘用車100萬輛（LNG汽車約占20%）。

    因此，在我國現(xiàn)有加氣站中，天然氣加氣站發(fā)展最為火爆。截至2013年底，全國已經(jīng)運(yùn)營和正在建設(shè)中的加氣站共計5000余座，主要分布在沿海、華北、西部地區(qū)，其中山東、新疆、四川、河南、重慶等地較為集中。2014年，國內(nèi)有望建成投產(chǎn)或擬在建的LNG加氣站近500座，這樣一來，預(yù)計年底LNG加氣站總數(shù)將達(dá)到2500座。

    中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會加氣站分會秘書長趙京茂在介紹目前我國加氣站行業(yè)發(fā)展形勢時提到，我國液化石油氣（LPG）加氣站技術(shù)已經(jīng)成熟。二甲醚（DME）與LPG物性相似，LPG加氣站所有工藝設(shè)備完全適用于DME加氣站。但因?yàn)楦难b車少，目前國內(nèi)只有1座DME加氣站，沒有推廣開。加氫站方面，國內(nèi)已建成5座加氫站，目前加氫站正由最初的20兆帕充裝壓力向70兆帕方向發(fā)展。

    洑春干強(qiáng)調(diào)，加氣站的快速發(fā)展，帶來了不少安全問題，已經(jīng)引起政府和社會的關(guān)注，因此急需一個行業(yè)組織來管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)，以保障行業(yè)健康安全發(fā)展。據(jù)了解，加氣站分會成立后將引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)范化、專業(yè)化、社會化方向發(fā)展。

    目前，加氣站分會會員單位近40家，涉及加氣站設(shè)計、施工、設(shè)備制造、運(yùn)營等企事業(yè)單位。