工信部發(fā)布海工裝備及船舶科研指南

    8月14日，工信部發(fā)布《海洋工程裝備科研項目指南（2012年）》和《高技術船舶科研計劃2012年度項目指南》。油氣裝備專家在接受記者采訪時表示，近期一系列相關政策的出臺，利好國內海工裝備制造的技術進步和產(chǎn)業(yè)升級，將進一步滿足海洋油氣資源勘探、開發(fā)、加工、儲運等裝備需求，推動海上油氣勘采實現(xiàn)綠色高效，并加速走向深海。

　　據(jù)中國石油和石油化工設備工業(yè)協(xié)會首席顧問趙志明介紹，此次工信部發(fā)布的兩個指南是《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》和《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的配套文件。由于我國大部分高端海工裝備仍然依賴進口，國家希望通過明確技術方向，來鼓勵企業(yè)加快研發(fā)特色技術、關鍵技術，實現(xiàn)海洋工程裝備和船舶工業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

　　從兩個指南的內容中可以看出，海洋油氣勘采的相關裝備是海工裝備研發(fā)的主攻領域，而綠色、高效是主要發(fā)展方向。指南還特別強調了緊密結合南海海域自然環(huán)境條件研發(fā)深海半潛式生產(chǎn)平臺，滿足南海深海油氣資源開發(fā)的需要。

　　《海洋工程裝備科研項目指南（2012年）》圍繞海洋資源勘探、開采、儲存運輸和服務四大環(huán)節(jié)的需求，明確了深海半潛式生產(chǎn)平臺總體設計關鍵技術研究、浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置總體設計關鍵技術研究、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置總體設計關鍵技術研究、海上油田環(huán)保作業(yè)船研發(fā)、海洋鉆井平臺用深海隔水管系統(tǒng)研究及關鍵部件研制、海洋工程渦激振動等18個重點方向。

　　工信部裝備司相關負責人表示，《高技術船舶科研計劃2012年度項目指南》著眼于節(jié)能、環(huán)保、安全、高效等方面的市場需求和發(fā)展趨勢，提出了新型液化天然氣船液貨圍護系統(tǒng)預先研究、8萬噸級化學品船綠色安全設計技術研究等39個重點方向。

　　趙志明指出，目前，國內三大石油公司在海洋油氣工程方面都有相當大的投入，中國海油就有超過2000億元的投入，全球則有超過3000億美元的投入，市場規(guī)模和需求很大。我國海工裝備產(chǎn)業(yè)亟待通過研發(fā)高技術產(chǎn)品來滿足新的市場需求。

　　廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強認為，兩個指南將引導企業(yè)加強深海資源開發(fā)所需裝備的研制，為我國石油工業(yè)走向遼闊的深海帶來契機。我國南海海域蘊藏著豐富的油氣資源，但由于海工高端裝備制造還處于低端，特別是在深水裝備的研發(fā)和制造上整體實力仍然比較弱，致使南海油氣寶藏長期處于沉睡狀態(tài)。因此，各方應該圍繞指南中的研發(fā)重點，加快在技術上占領制高點。