11月28日24時國內油價將再次迎來調價窗口。據中新網了解，盡管國際原油市場走勢一度反彈，但此次油價下調依然不可避免。屆時，國內油價調價史上連跌紀錄將再次被打破，首創(chuàng)調價“九連跌”紀錄。

　　中新網11月27日電根據成品油定價機制“十個工作日一調”原則，11月28日24時國內油價將再次迎來調價窗口。據中新網了解，盡管國際原油市場走勢一度反彈，但此次油價下調依然不可避免。屆時，國內油價調價史上連跌紀錄將再次被打破，首創(chuàng)調價“九連跌”紀錄。

　　在本輪計價期內，受對11月27日石油輸出國組織(OPEC)即將在奧地利首都維也納舉行的部長級會議的觀望情緒影響，國際油價漲跌互現。上周，由于市場預期OPEC或進行減產保價，國際油價曾短暫上漲。21日，國際油價兩個月來首次獲得周度漲幅，其中布倫特原油期貨價格再度站上80美元/桶上方。

　　隨后，因沙特與俄羅斯和委內瑞拉以及墨西哥在周四OPEC會議前的會晤未達成限產協(xié)議，國際原油期價繼續(xù)大跌。北京石油交易所提供給中新網的數據顯示：截至11月25日，紐約WTI原油期貨收跌1.69美元，跌幅2.23%，至74.09美元/桶，至逾四年新低；Brent原油期貨收跌1.35美元，跌幅1.69%，至78.33美元/桶。

　　不過，由于在本輪計價期內原油變化率始終在負向區(qū)間運行，分析認為此次油價下調還是難以避免。中新網采訪多家分析機構發(fā)現，雖然各機構預測的調價數值不盡相同，但都對本次油價的下調趨勢較為肯定。北油所預測本輪油價調整的降價幅度約在160元/噸，金銀島預計油價對應下調幅度約在230-250元/噸，而具體數值則有待國家發(fā)改委在11月28日下午揭曉。

　　卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬17日對中新網表示：“由于今天已經是第8個工作日，且國際油價在未來的兩天內難以呈現出大幅上漲走勢，所以國內成品油調價‘九連跌’的出現已是不可避免。”

　　據中新網了解，此前國內油價已經經歷了成品油調價史上首次“八連跌”，如果本次降價再次落實，國內油價的調價史紀錄將被改寫為首次“九連跌”。另外，今年以來，國內油價已經歷12次下調、4次上調和6次調價擱淺。

　　油價半年暴跌30% 2015年天然氣價格或將下調

　　11月26日，山東淄博市政府宣布，即日起當地天然氣價格將施行“新氣價”，其中居民用氣價格為2.7元。立方米，工、商業(yè)等非居民用存量天然氣銷售價格，由現行每立方米3.29元調整為3.69元，增量氣價格則維持不變。

　　與其它地區(qū)相似，淄博氣價調整仍然保持上漲趨勢。但有業(yè)內人士稱，隨著國際油價的大幅下跌，未來國內氣價將存在向下調整的可能。

　　“由于國際油價暴跌，2015年國內天然氣價格存在一定的下調可能，對中國石油和中國石化等上游企業(yè)將產生一定影響。”11月24日有石油央企研究人員在內部會議中說。

　　他認為，目前國內采用建立天然氣中心市場門站價格與可替代能源的價格掛鉤機制，即門站價與前一年的可替代能源(燃料油、液化氣)價格的加權平均值的90%來確定。“由于近期油價暴跌，導致氣價定價存在下調的可能。”上述央企研究人員稱。

　　對此觀點，瑞銀大型石油分析師嚴瑞娜、安迅思天然氣分析師主管王瑞琪都表示認同，“管道氣進口隨著油價下降，虧損可能反而有所增加。”嚴瑞娜在報告中指出。

　　她認為，如果油價下跌，預計西二線氣源會面臨虧損加劇的威脅。“我們通過回歸估算土庫曼斯坦氣與原油之間的關聯(lián)性。如果油價下跌至80美元/桶，土氣的虧損可能達0.55元/立方米。”

　　因此，未來中國石油等進口管道氣的企業(yè)需自己計算其定價模型，“聽說中國石油已經向外方提出延緩供應部分原定天然氣，原因是中國石油虧損太大，另外市場需求也比較疲弱。”上述石油央企研究人員說。

　　截至11月26日，受俄羅斯等四國減產協(xié)議未能達成消息的影響，美國WTI原油主力合約最低下跌至73.71美元/桶，較今年7月的高點已有了30%左右的跌幅。

　　氣價可能下跌

　　據王瑞琪介紹，目前國內天然氣價格實行與進口燃料油、LPG價格相掛鉤的模式，即政府規(guī)定的天然氣價格與60%燃料油和40%液化石油氣價格之和的90%相當。

　　由于現有天然氣存在存量和增量分別，其中增量氣價已基本達到政府規(guī)定的價格，“因此2015年是不需要變動的”；而存量氣由于歷史原因，“還沒達到政府規(guī)定價格，原定將于2015年實現存量氣、增量氣并軌。”

　　然而，由于近期國際油價暴跌，令國內存量氣價格的走勢變得難以捉摸了。

　　自今年7月以來，國際油價出現了大幅下調，美國WTI價格從最初的110美元/桶附近跌至11月26日的73美元附近；而英國北海布蘭特價格也從最初超過110美元/桶上方跌至最低的78美元/桶。

　　受此影響，國內汽柴油價格已下調8次，即將于本周末開啟第9次下跌，同樣與國際油價高度相關的天然氣價格將受到影響。

　　安迅思報告中稱。“受國際油價持續(xù)下跌影響，進口燃料油和LPG價格出現了一定的跌幅，倘若此次跌價現象持續(xù)并對全年價格形成了比較嚴重的影響，那發(fā)改委將不排除會考慮調整2015年天然氣價格上調的幅度。”

　　也就是說，如果油價繼續(xù)下跌，到達60美元/桶附近，那么國內存量氣天然氣價格就可能存在少漲，甚至不漲的可能；同時，增量氣價格也可能逐步下跌。

　　對于氣價可能的下跌，上述石油央企等專業(yè)人士認為對居民影響比不大，“為了保障民生，國內民營天然氣價格一直是偏低的，短期內這種局勢也不會改變，即使有所上漲，其上浮也不會太大。相反，對那些對氣價反應敏感的化肥企業(yè)等，可能有利；對于中國石油和中國石化等上游企業(yè)，則可能虧損擴大。”

　　氣荒將緩解

　　“受國內經濟影響，過去的氣荒今年不會再大規(guī)模發(fā)生了。”上述石油央企研究人士說。

　　據他介紹，自2012年氣荒發(fā)生后，中國石油即開始重視包括儲氣、管道連接等在內的基礎項目建設，目前在川渝、江蘇等6地建立了龐大的儲氣庫群了，可基本滿足市民的需求，“北京、新疆等存在氣荒隱患的省份，由于初步建立的儲氣庫群，也不會造成大的問題。”

　　比如重慶相國寺儲氣群，于2011年建立，它庫容量42.6億立方米。今年經過儲氣，目前已注氣量超過10億立方米。

　　“不論西南還是北京等地，一旦氣緊公告發(fā)布，相國寺儲氣群的資源都可以迅速通過連接寧夏中寧至相國寺的管道連接線，將資源輸到氣緊地區(qū)。”

　　11月13日國家發(fā)改委副主任連維良也表示，今年天然氣供應形勢總體上好于往年。但是由于儲存能力有限，儲備應該占到年消費12%或15%，如按照目前2000億需求量來計算，應該達到上百億立方米，但現狀只有30億到40億立方米的儲備能力，供氣夏季富裕冬季不足的問題仍然突出，今冬供應總缺口為62億立方米。

　　“但是我們的氣價仍是一個大難題，這需要政府拿出政策進行解決，虧本的買賣不會有人愿意長久去干。”上述石油央企研究人員稱。

　　嚴瑞娜表示，在90美元/桶油價假設下，瑞銀估算中國石油16年井口氣價可能較基準估算(1.8元/方)下行15%；而油價跌至80美元/桶，她估算將對井口價產生明顯負面影響，幅度約為30%。