盡管近期煤炭價格止跌企穩態勢進一步明朗，但煤炭經濟運行面臨嚴峻挑戰的局面并未發生根本改變。高額資本投入后，新增產能持續釋放，2015年面臨考驗。
　　
　　煤炭市場仍面臨挑戰
　　
　　自去年9月份以來，煤炭市場逐漸出現價格止跌微升的行情。12月31日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數報收于525元/噸，比9月初上漲了43元/噸，漲幅接近9%。中國煤炭工業協會發布的監測數據測算結果顯示，中國煤炭價格指數為137.8（至12月26日），比9月末上漲了1.5個基點。
　　
　　數據顯示，12月下旬，在國家統計局中國經濟景氣監測中心監測的6個煤種中，4500大卡普通混煤價格微漲2.9元，漲幅0.7%；5500大卡山西優混煤價格下跌2.9元，跌幅0.5%；無煙煤、山西大混、大同混煤、焦煤等煤種的價格則保持不變。
　　
　　值得注意的是，盡管市場供應有所遏制，但煤炭消費市場依舊不景氣，全社會煤炭庫存仍然繼續保持高位。
　　
　　中國煤炭工業協會會長王顯政表示，當前，受經濟增速放緩、主要耗煤產品產量增速下降、能源結構調整等因素影響，我國煤炭消費持續下降。而從生產端看，目前全國煤炭產能已經達40億噸左右，在建產能達11億噸左右。產能的大量集中釋放，將進一步加劇市場供大于求的壓力。從發展趨勢看，國際煤炭市場雖然出現了一些新變化，但市場供大于求的局面仍未發生根本改變，價格將持續處于低位運行。
　　
　　煤炭供大于求局面短期內不會改觀
　　
　　目前來看，煤炭供大于求的局面短期內不會改觀，市場形勢實現根本好轉缺乏動力支撐。目前國內煤炭產能過剩5億噸左右，未來每年仍將有四五億噸產能釋放。煤炭市場競爭國際化進程加快，每年將有3億噸左右的煤炭進口，特別是隨著瓦日等鐵路干線通車，外部優質煤炭將長驅直入我省腹地市場，對我省煤炭行業產生巨大的沖擊，省內礦井煤種和成本劣勢將加倍放大，區位價格優勢將逐漸消失，省內煤炭市場競爭日趨白熱化。
　　
　　今后，生態文明建設已經成為未來發展的主旋律。特別是頻繁的霧霾天氣，更加堅定了國家治理環境污染的決心，矛頭直指煤炭過度消費。《大氣污染治理行動計劃》明確規定到2017年煤炭占能源消費總量比重降到65%以下，京津冀、長三角、珠三角等區域力爭實現煤炭消費總量負增長，煤炭需求空間將進一步壓縮。
　　
　　倍受考驗
　　
　　2012年投資5285億元,同比增長7%。2013年5262億元,同比下降0.4%。2014年截至9月固定投資3951億元,同比下降7%。總結而言,四年時間內煤炭固定資產投資2萬億元。全國總的生產能力有55億噸,其中正常生產有37.4億噸,改擴建新增4.4億噸,新建已開工7億噸,新建未開工2億噸,規劃礦井4.5億噸。對市場影響最大的是前3者,合計達到48.8億噸,綜合當前國內包括進口煤在內總的消費量約40億噸左右,要消化這些過剩的8.8億噸生產能力仍然需要漫長的時間。
　　
　　進口煤炭量將同比下降,絕對量仍然較大。由于國內近兩年產能持續釋放,煤炭價格大幅下跌,海外煤炭相比以往吸引力下降,因此盡管煤炭進口量仍然龐大,但進口量同比將下降。同時恢復煤炭進口關稅,限制劣質煤進口,減少進口對國內市場的沖擊。
　　
　　需求難堪大任,增長有限。受宏觀經濟影響,影響煤炭消費的重要下游行業普遍不景氣,同時展望未來也難以相信下游行業會明顯好轉,因此我們預期煤炭消費的增長非常有限。霧霾發生改變了煤炭消費路徑,中央政府制定政策后,各地方政府紛紛出臺自己的控煤限煤措施,無論執行力度如何,對煤炭消費的負面影響是不爭的事實。