4月10日，在這春意盎然的季節(jié)里，一向安靜的廊坊輸油站一下子熱鬧了起來(lái)，原來(lái)是管道公司天津輸油處與中石油管道學(xué)院在這里辦起了“航展”，交流無(wú)人機(jī)管道應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)。
　　交流會(huì)上，中石油管道學(xué)院展出了汽油動(dòng)力固定翼無(wú)人機(jī)、單軸單旋翼無(wú)人機(jī)；電動(dòng)固定翼、多軸多旋翼無(wú)人十種機(jī)型。在向北京軍區(qū)空軍司令部華北航空管理局作飛行申請(qǐng)報(bào)備后，以廊坊站外管道環(huán)境為依托，試飛人員試驗(yàn)了無(wú)人機(jī)搶險(xiǎn)指揮偵查、無(wú)人機(jī)航拍、夜間遠(yuǎn)紅外成像巡線、白天長(zhǎng)距離設(shè)定航線自動(dòng)巡航巡護(hù)管道、手動(dòng)控制降落、自動(dòng)控制降落等科目，并取得圓滿(mǎn)成功。
　　記者在采訪中了解到，無(wú)人機(jī)對(duì)熱油泄漏、人員活動(dòng)等信息成像清晰度較高，夜間遠(yuǎn)紅外成像巡線、長(zhǎng)距離設(shè)定航線自動(dòng)巡航巡線、原油泄漏偵查等技術(shù)對(duì)外管道管理實(shí)用性較強(qiáng)。