德力西電氣推進電氣產業轉型升級
作者： 2015年08月21日 來源：德力西 瀏覽量：
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《中國制造2025》指出，進入工業化中后期的中國，對制造業提出了更高要求。如何加速推動創新研發、提升產品品質是行業領軍企業的使命。在研發中，德力西電氣率先采用行業領先的仿真軟件進行零部件設計和繪制，確保所
5月19日，國務院印發《中國制造2025》，全面部署、加快推進制造業創新發展、提質增效，實現我國從制造大國向制造強國轉變。作為低壓電器領軍企業，德力西電氣早在2012年制定第二個五年規劃時，便已預見并決策大規模推動自動化。通過每年在研發、制造、檢測及倉儲方面過億投入，大力推動向自動化運作體系轉型。
《中國制造2025》指出，進入工業化中后期的中國，對制造業提出了更高要求。如何加速推動創新研發、提升產品品質是行業領軍企業的使命。在研發中，德力西電氣率先采用行業領先的仿真軟件進行零部件設計和繪制，確保所有零部件的公差一致。用料選擇上，通過自動化系統反復對比各項指數，綜合表現最佳者才能投產。此外，還為每一個零部件貼上唯一的身份證——二維碼，借助移動互聯網技術，實現產品從制造、庫存、銷售、使用狀態全程追蹤與可視化體驗。通過率先將最新信息技術與電氣制造技術進行深度融合，積極探索未來電氣產業智能制造的發展模式。
當下我國制造業發展正處在發達國家高端制造回流、中低收入國家爭奪中低端制造轉移的雙向擠壓的特殊時期，德力西電氣通過提升生產制造過程的自動化水平，實現企業發展的提質增效。企業的自動化執行單元已經取代那些具有標準流程、工作量大的重復性工作，如各階段物料的輸送。某些危險性高的工種，如點焊，也均已被自動化機器取代。通過提升工業自動化水平，不斷破解人口紅利消失和要素成本全面上升給制造業帶來的嚴峻壓力，促進產業轉型升級。
其中，在領航者系列生產線上，自動化率已突破70%。即將于10月竣工投產的蕪湖工業園，整體自動化率也將突破50%，達到并超過電氣行業全球自動化水準。
新常態下，信息化、現代化的倉儲、物流體系同樣成為企業擁抱“中國制造2025”的有效方式之一。德力西電氣的所有產品，只有在經過一條多達幾十重關卡的自動化檢測體系檢測，確保所有性能參數百分百合格后，才能最終自動進入企業現代化立體倉庫，發往各目標市場流通銷售。而作為德力西電氣本土化創新的產物，建筑面積高達8000平米的立體倉庫，同樣以高度自動化操作聞名業界。通過配備AS/AR、ASS等高度智能化的操作系統，德力西電氣立體倉儲實現了全過程計算機控制，大大加快了信息流通，提高了庫存精度，能夠使貨物快速有效地發往全國11個物流中心以及主要客戶的手中。
得益于多年來對自動化系統的持續高投入，目前德力西電氣的日產能已突破150萬極。無論數量還是質量，均保持行業領軍地位。
《中國制造2025》指出，進入工業化中后期的中國，對制造業提出了更高要求。如何加速推動創新研發、提升產品品質是行業領軍企業的使命。在研發中，德力西電氣率先采用行業領先的仿真軟件進行零部件設計和繪制，確保所有零部件的公差一致。用料選擇上，通過自動化系統反復對比各項指數，綜合表現最佳者才能投產。此外，還為每一個零部件貼上唯一的身份證——二維碼，借助移動互聯網技術，實現產品從制造、庫存、銷售、使用狀態全程追蹤與可視化體驗。通過率先將最新信息技術與電氣制造技術進行深度融合，積極探索未來電氣產業智能制造的發展模式。
當下我國制造業發展正處在發達國家高端制造回流、中低收入國家爭奪中低端制造轉移的雙向擠壓的特殊時期，德力西電氣通過提升生產制造過程的自動化水平，實現企業發展的提質增效。企業的自動化執行單元已經取代那些具有標準流程、工作量大的重復性工作，如各階段物料的輸送。某些危險性高的工種，如點焊，也均已被自動化機器取代。通過提升工業自動化水平，不斷破解人口紅利消失和要素成本全面上升給制造業帶來的嚴峻壓力，促進產業轉型升級。
其中，在領航者系列生產線上，自動化率已突破70%。即將于10月竣工投產的蕪湖工業園，整體自動化率也將突破50%，達到并超過電氣行業全球自動化水準。
新常態下，信息化、現代化的倉儲、物流體系同樣成為企業擁抱“中國制造2025”的有效方式之一。德力西電氣的所有產品，只有在經過一條多達幾十重關卡的自動化檢測體系檢測，確保所有性能參數百分百合格后，才能最終自動進入企業現代化立體倉庫，發往各目標市場流通銷售。而作為德力西電氣本土化創新的產物，建筑面積高達8000平米的立體倉庫，同樣以高度自動化操作聞名業界。通過配備AS/AR、ASS等高度智能化的操作系統，德力西電氣立體倉儲實現了全過程計算機控制，大大加快了信息流通，提高了庫存精度，能夠使貨物快速有效地發往全國11個物流中心以及主要客戶的手中。
得益于多年來對自動化系統的持續高投入，目前德力西電氣的日產能已突破150萬極。無論數量還是質量，均保持行業領軍地位。
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