揚子石化成功試產50號、70噸和90號三個牌號道路瀝青，其中主要目標產品70號瀝青樣品主要指標達到或優于國家標準，揚子石化將成為國內又一個瀝青產品供應商，支持國內高等級公路建設，同時改善產品結構，降低低值產品石油焦產出，增加經濟效益。
　　揚子石化1260萬噸/年煉油改造完成后，形成了200萬噸/年國內單系統最大渣油加工裝置，實現了資源吃干榨盡；受制于加工能力，仍然需要將部分重油通過延遲焦化裝置加工，出產低值石油焦產品，影響了企業效益和資源利用水平。
　　隨著國內高等級公路建設和日常維護保養形成的道路瀝青開設的擴大，揚子石化積極謀劃道路瀝青生產，并與承銷商中國石化煉油銷售分公司聯手，分析市場需求和變化，確立了參與國內瀝青市場供應的產銷布局，并就瀝青出廠，目標市場，物流設施建設等達成共識。目前瀝青儲運設施建設正積極推進中，以盡快形成出廠條件。
　　8月17日，揚子石化正式啟動道路瀝青試生產，考驗裝置出產瀝青的潛力，并從組織原料開始，精心準備，完成了計劃中的3天試生產，生產出50號、70號和90號三個牌號瀝青產品，顯示出揚子石化瀝青生產裝置具備了靈活的產品適應性，形成了批量、多牌號生產潛力。