近日，中國科學(xué)院重慶綠色智能技術(shù)研究院生態(tài)中心研究員李思悅團(tuán)隊(duì)以東南亞最大河流-湄公河為例，揭示了近90年以來河流水體主要離子的相對組成、無機(jī)碳和主要離子縱向通量以及驅(qū)動(dòng)因素。結(jié)果表明表征人為活動(dòng)的Cl、SO4和Na的相對組成翻倍，人為活動(dòng)及氣候變化引起的流量減少導(dǎo)致輸送通量并沒有呈現(xiàn)明顯的增加或減少趨勢。

　　河流的溶解性無機(jī)碳及主要離子輸送在全球物質(zhì)循環(huán)中發(fā)揮重要的作用，然而河流水體中離子濃度的相對組成以及輸送通量正受到人為活動(dòng)及水文的影響，亟需典型河流的相關(guān)研究揭示長時(shí)間序列下的河流水體離子輸送對全球變化的響應(yīng)。全球尺度的無機(jī)碳、主要離子濃度、通量及單位面積通量和流域物理特征包括土地利用、巖性及水文的響應(yīng)關(guān)系表明無機(jī)碳濃度、輸送通量和碳酸鹽巖組成及徑流顯著正相關(guān)，人為活動(dòng)土地利用（例如農(nóng)田）顯著增加河流的主要離子的濃度和流域單位面積通量。進(jìn)而發(fā)展了新的流域物理及化學(xué)侵蝕速率的預(yù)測模型，重新評估了全球河流無機(jī)碳、溶解性物質(zhì)及顆粒態(tài)物質(zhì)的輸送通量。

　　該研究成果在預(yù)測河流物質(zhì)輸送特別是認(rèn)識(shí)河流在全球變化環(huán)境下的物質(zhì)輸送方面具有重要的科學(xué)意義。相關(guān)研究成果以Changing fluxes of carbon and other solutes from the Mekong River 為題發(fā)表在國際期刊Scientific Reports（2015.5, 16005 DOI: 10.1038/srep16005）上。

近90年來主要離子相對組成變化（左圖，單位mg/L）以及河流物質(zhì)入海通量（右圖，單位Mt/y）