1月28日,鄭商所公布了《鄭州商品交易所保稅交割實施細則（試行）》，將在張家港保稅港區對甲醇開展期貨保稅交割業務的試點工作，指定保稅交割倉庫為張家港保稅區長江國際港務有限公司。筆者認為，這一業務的實施，標志著甲醇期貨向國際化邁進了一大步，對于國內甲醇行業產銷格局、定價權等方面都會產生深刻影響。

　　為什么選擇甲醇作為第一個期貨保稅交割品種，筆者認為有以下原因：甲醇貿易完全市場化，國家在該產業生產、流通、進出口方面沒有配額等政策限制；貿易依存度適中，近5年平均的貿易依存度為22%，保稅交割貨源充足。而且甲醇進口關稅稅率只有兩種，一種是依據東盟貿易協定，對來自東盟各國的進口甲醇免征關稅；另一種是對來自其他國家的進口甲醇征收5.5%的關稅，便于保稅交割管理。

　　保稅交割業務的實施對國內甲醇市場將帶來以下改變。

　　 一是進口量有望增加。甲醇期貨保稅交割業務的實施,將吸引更多國內外企業關注并參與。可以預見，甲醇國際化程度將逐步增高。去年年底，我國終止對馬來西亞、印尼和新西蘭甲醇反傾銷，同時伊朗制裁正式取消，由于張家港甲醇期貨保稅交割的刺激，加之保稅交割業務出臺，今年的甲醇進口量有望繼去年上漲27.9%后，迎來兩連漲。

    　二是市場話語權將改變。目前國內期貨價格的漲幅上限由前期的西北現貨市場價格決定，保稅交割業務實施后，將逐步轉化為進口貨價格決定，從而或抑制內地國產貨對華東地區的運輸量，加大進口貨對港口甲醇盤面的影響和指導，進口貨或逐步占有港口現貨市場的定價權。

    　三是貿易商操作方式將變化。目前甲醇期貨交割需要進口貨報關后才能交割，保稅交割業務出臺后不需要報關，只需要補貼升貼水即可交割，節省了人力和物力，提高了甲醇期貨的參與度，逐步改變甲醇貿易商的操作模式，即先交割再進行現貨銷售。

    　四是有利于不同價格對接。目前我國商品期貨交易價格都是含稅價格，而國外則是不含稅凈價，為此，我國開展甲醇期貨保稅交割業務試點工作或有利于上述兩種不同價格的對接。

　　綜上，保稅交割業務的出現是甲醇期貨市場發展的現實需求，競爭將更加激烈，將優化甲醇供需格局，“期現聯合操作模式”在我國甲醇相關企業中或得到更大的發展和應用。