3月1日16時50分，經過各項精密檢查，三門核電1號機組第四臺主泵各項檢測數據均滿足設計要求，標志著AP1000全球首堆的最后一臺主泵安裝工作順利結束，同時也意味著三門核電1號機組主設備安裝全部完成，將全面進入調試階段。
　　一時間，主泵安裝現場歡聲雷動，中核五公司三門核電工程施工總承包部主系統隊鉗工班長張德勝用粗糙的雙手輕輕撫摸泵體，就像撫摸自己剛出生的孩子，熱淚在眼眶里打轉。這場主泵安裝攻堅戰傾注了太多施工人員的汗水和心血，歷經兩個多月，連續500個小時馬不停蹄、夜以繼日的施工，此刻終于迎來了勝利時刻。
　　四臺主泵的成功安裝跨越了對國人來說至關重要的兩個節日——元旦和春節，施工者們也錯失了和家人團聚、共享天倫之樂的機會。但是，為了這項重點任務，為了那份責任和擔當，他們毅然決然，毫無怨言。榮辱與共的100多號安裝團隊的兄弟們，頂住了如山般的壓力，克服了重重困難，不辱使命，高效、保質、保量完成施工任務，用高超的技藝贏得了大家的尊重和喝彩。
　　賦予“匠心”新內涵
　　在中國古代，“匠”是對技藝高超的手藝人的尊稱，他們對本職工作的熱愛近乎狂熱，專注而堅持，更有著一顆追求極致、精益求精的“匠心”。 而在現代社會，作為新時代的核電建設者，打造“國之重器”的大國“工匠們”可以是一線工人，可以是技術管理人員，可以是安全質量管理人員，也可以是項目管理層。他們在前輩們的基礎上賦予了“匠心”新的內涵。
　　AP1000反應堆冷卻劑泵，簡稱主泵，是三門核電主回路中最關鍵的核心設備,屬于核1級設備，被稱為核電站的“心臟”。因為制造難度大，周期長，它遲到了多年。作為最關鍵的設備之一，它吸引著各方關注，更是承載了所有AP1000核電人的希望。
　　對于三門核電1號機組最后一個大件的安裝，中核五公司三門核電工程施工總承包部感受到了來自各方面的期盼，也感受到了沉甸甸的壓力。“有壓力，我們核建人才有動力，我們一定要頂住壓力，迎難而上。”中核五公司三門核電工程施工總承包部黨委書記、總經理李星文在主泵安裝動員會上斬釘截鐵地說。
　　“匠心”獨運克難關
　　主泵安裝包括208道工序。其中最困難的是四個關鍵步驟。
　　關鍵步驟一：主泵運輸車輛組對
　　主泵運輸的最后一個環節，是運輸車輛組對，運輸車上的軌道與主泵臨時橋架上的軌道的錯邊量要調整到2.5毫米。對于這個過程，李星文有一個經典的比喻，“相當于在你的轎車后保險杠上裝一根針，讓你倒車，讓針插入一個2.5毫米的小孔內。”聽上去就像一個不可能完成的任務，更何況整個運輸車長度足足有11米，操作人員操作運輸車時還要避讓廠房內已經施工完成的設備、設施，更是難上加難，但是，他們憑借著高超的技藝做到了！
　　關鍵步驟二：主泵翻轉豎立
　　主泵運輸車輛對接后，接下來一個環節就是主泵翻轉豎立，即通過環吊讓“躺”在運輸車上的主泵站立起來。如果在室外其實很簡單，但是讓主泵通過廠房狹小的設備閘門，在密密麻麻的已經裝好的設備間里翻轉豎立，難度可想而知。因為長度根本不夠，用中核五公司三門核電工程施工總承包部施工經理梁俊松的話說，就是“雞蛋里做道場”。但是，安裝團隊通過嚴謹操作達到了人力與機械的無間配合，終于使主泵頑強地挺立起來。
　　關鍵步驟三：主泵引入腔室
　　空間留存小，精度要求高，吊裝難度大，沒有經驗可借鑒，這就是主泵引入腔室的寫照。主泵引入SG腔室過程中，主泵與蒸發器本體的間隙僅僅有20毫米，而與墻體之間的間隙更是僅有10毫米。要知道主泵是個重67噸、直徑達2米、高6米的龐然大物，要滿足這樣的要求幾近苛刻。被業主領導稱為“讓人放心的起重班長”的張文余毅然挑起了這副重擔。盡管“壓力山大”，但是經過全方位的細心勘察，張文余確定安全無誤，對環吊司機下達了落鉤指令，經過1個多小時后，主泵緩緩落在安裝小車上。
　　關鍵步驟四：主泵頂升進入泵殼
　　主泵就位于主泵小車后，進行主泵旋轉時，需調整主泵小車與標定路線平行，并且偏差必須絕對小于2毫米，在核電安裝中實屬首例。而在頂升過程中，主泵小車的恩派克系統出現了故障，幸好施工者們有備用方案，更有一個明星班組——鉗工班組。在鉗工班長張德勝的帶領下，他們使用6臺手動千斤頂同步提升主泵小車。在驚人的默契配合下，主泵小車連同主泵平穩的提升沒有絲毫偏斜。
　　實踐探索顯“匠心”
　　壓力是“工匠們”前進的動力，困難是“工匠們”進步的階梯，最詳細的計劃和最充足的準備才是他們信心的根源。
　　早在主泵到場前幾個月，中核五公司三門核電工程施工總承包部就已經做了全局布置，全面動員，專門成立4支主泵突擊隊。為了更好地指導主泵安裝工作，安排員工制作了主泵安裝3D動畫，將主泵208道工序立體化，作為指導教材；編寫了主泵安裝的各項計劃，并多次論證，更是精心策劃、科學組織了多次主泵模擬試裝和沙盤推演，反復模擬主泵安裝的每一個環節和每一個細節。各種模擬安裝、實踐探索累計達到驚人的數百次。用主系統隊經理王澤鋒的話來說，就算閉著眼睛，大家都能熟練地將主泵安裝上去。
　　主泵安裝的“急先鋒”——主系統隊副經理張發奇，更是早在主泵到來前半個月就開啟倒班模式，提前進入7天24小時工作的“5+2，白加黑”的“主泵時刻”。經過合理配置，細化班組分工、專業分工、人員任務分工，科學協調，控制各環節的銜接，每天制定計劃，設置目標完成點，三門現場形成了井井有條的作業氛圍。
　　與此同時，主泵安裝團隊不斷追求創新和卓越，創新各種手段使得主泵安裝更加順風順水。其中，研發了主泵主螺栓頂升輔助工具以及主螺母安裝工具等，采用了激光跟蹤儀監測，保證了主泵順利安裝就位。
　　當業主方向李星文表示感謝時，李星文說，不要感謝我，應該感謝我們的團隊。的確，主泵安裝團隊中的100多號成員，包括了計劃、統計、技術、質量、安全、測量、焊接、吊裝、機械、翻譯、后勤等各個專業。他們中有奮戰在一線的，有提供輔助保障的，但是，他們的信念和目標是一致的。在他們眼里，責任和擔當永遠放在第一位。他們總把事情想到前面，把工作落到實處，簡單的事情重復做，追求極致和卓越，從而展現出了真正的“大國工匠”的精神。