重大煉化項目建設少了，環保建設項目多了——3月10日，記者到獨山子石化公司采訪時發現，這是千萬噸煉油百萬噸乙烯項目完成后，公司發生的一個顯著變化。幾年來，煉化裝置區里四面開花的現場施工，90%以上是在進行環保上的升級、改造。其中，熱電廠老區、新區鍋爐煙氣脫硝改造項目和年80萬噸催化再生煙氣脫硫脫硝除塵項目列入公司“十二五”的重點減排三大重點，總計投資3.2億元。

　　建新易、改舊難。獨石化煙氣排放升級改造實施得非常艱苦，用“傷筋動骨”“開膛破肚”“改頭換面”來形容并不為過。但環保責任重于山，為共同守護區域環境，獨山子石化寧愿承擔這種劇痛。

　　熱電廠老區鍋爐煙氣脫硝改造經歷了這樣的“老裝置改造”的難處，時間少、空間小、人手缺、安全風險大。項目建設公司領導掛帥、及早入手、多輪論證、倒排計劃。11臺上世紀80年代、90年代的老鍋爐被解體又被重裝。在幾乎轉不開身的狹小施工空間，上千噸的部件只能依靠最原始的滑輪工具靠人力運進裝置、安裝到位。石化生產必須保持幾年長周期運行，熱電廠必須保持同步運行，否則就是生產事故。脫硝改造所能利用的有效時間，只有石化生產用電用熱低峰時期，電廠鍋爐輪換備用時的短短幾個月。

　　雖說是改造，但程序和新建裝置是相同的，“三查四定”、試運、修訂新操作規程、培訓一個都不能少。項目負責人武新明和管理人員幾天回不了家是常事。用他的話來說是“從睡眠里擠時間，大項目建設都沒有這么難”。熱電廠兩個脫硝項目2015年9月完成全部改造，順利運行，老區脫硝率達到80%以上，新區動力站脫硝率達到70%以上，治理效果達到設計水平，兩套脫硝設施每年可減少氮氧化物排放9000噸。

　　獨石化近9年的環保投入已達到這個公司幾十年環保總投入的1/2，環保設施數量已翻了一番多。“十二五”期間，獨石化實施低碳循環經濟項目建設，深入開展環境綜合整治，環保總投資超過6億多元，完成了煙氣脫硫脫硝、惡臭點源治理多個重點項目在內的大小125個環保項目。目前，獨山子區內保持連續運行的環保設施達180多套，環境在線設施60多臺套，其中24套與政府及集團公司聯網，實現實時監控。

　　長年對環保的投入，為獨石化積累了豐厚的環保“家底”。隨著生產的不斷優化，獨石化三廢處理實現“集中化”。在煉化新區東側、石化大道以西形成了一個“環保裝置區”，獨石化一個專門的環保管理車間、上百人的環保專職員工隊伍日夜維護著這些裝置。同時，各生產裝置和熱電廠不僅承擔著生產任務，而且更多地負起了環保職責。如何管理好、運行好這些環保裝置？

　　這個公司全面落實新《環保法》及配套管理辦法的相關要求，強化“超標就是事故、超排就是違法”的意識，將環保裝置等同于生產裝置管理，將“三廢”當做產品來對待，切實加強廢水、廢氣的排放管控，實現全面達標排放。在煙氣治理上，獨石化推行分級預警管理，平穩運行脫硫、脫硝、除塵設施，11臺鍋爐8個排放口，污染物在線監測結果全年未出現超標數據。

　　獨石化修訂了《事故管理程序》，將廢水、廢氣外排超標點次分級納入公司各級事故（事件）管理，將國家煙氣排放濃度標準限值劃分為車間預警、車間應急、分廠處室應急、分廠應急四級內部控制指標，逐級收緊。按照超標持續時間，公司分別在5分鐘、20分鐘、30分鐘設定預警值，達到預警值時啟動值班干部、車間第一負責人、分廠處室及廠領導應急，現場排查原因，及時進行工藝調節，確保達標。同時，根據環保異常發生范圍、影響程度、持續時間對公司的事故管理程序進行細化，污染物排放濃度小時均值超標即列為車間級環保事故，逐級向下傳遞壓力，納入車間的環保事件管理，環保異常事件的處罰考核對象涉及屬地單位、外委單位、廠級生產部門、業務主管廠領導，各級責任明晰、壓力逐級傳遞，將“超標就是事故”落到實處。2015年，煙氣排放口的在線監測數據100%合格，二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放遠低于國家火電最新標準排放值。

　　獨石化以煙氣污染物排放指標倒逼生產裝置的操作控制，細化原料進廠、輸送，鍋爐負荷及操作參數等多個環節的管理。技術部門將脫硫、脫硝、除塵單元煙氣排放污染物指標列入裝置的工藝卡片管理，出現指標波動，立即調整脫硫、脫硝劑的投加量，控制指標波動范圍，保證排放濃度的穩定。設備部門對設施出現故障，全部按照應急搶修對待，保證設施的安穩長運行。環保部門嚴格在線監測的監管，各部門分工明確、多管齊下、齊抓共管，保證裝置長周期穩定運行。