作為國內環保領軍企業———福建龍凈環保股份有限公司的全資子公司，上海龍凈對當前環保形勢作出了前瞻性分析，并結合多年工程實踐經驗，成功開發出了在技術上更為先進、成本上更為經濟的“2120超超低環保島”技術。 采用該技術系統，能夠幫助燃煤電廠的大氣污染物排放達到超超低排放水平。

　　3月5日，在全國兩會召開期間，備受關注的 《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要(草案)》通過人大會議審查，一幅向著中華民族偉大復興的中國夢奮進的全景圖正波瀾壯闊地展開。

　　在這幅全景圖中，對環境保護、污染治理的揮毫潑墨，預示著“十三五”期間我國的環境質量將實現新的躍升，與此相關的節能環保產業也將獲得更多的政策紅利。專家認為，“十三五”期間，第三方治理等市場化方向有望被推進，節能環保企業也將向著更加專業的綜合型環境服務商方向發展。

　　“新年伊始，國家發展改革委、國家能源局、環保部三部委就聯合發布了《關于在燃煤電廠推行環境污染第三方治理的指導意見》，提出擴大燃煤電廠環境污染第三方治理服務范圍，由現有的二氧化硫、氮氧化物治理領域全面擴大至廢氣、廢水、固廢等環境污染治理領域。可以預測，擁有超前環保理念、綜合技術能力、專業服務優勢的綜合型環保企業在未來將擁有更多的機會。”上海龍凈環保科技工程有限公司(以下簡稱“上海龍凈”)總經理陳澤民在接受本報記者采訪時表示。

　　多技術融于一座“島”

　　一直以來，市場普遍認為，加大環保治理投入勢必會影響電廠的經濟效益，這也是近兩年我國實行《火電廠大氣污染物排放標準》(GB13223-2011)和燃煤電廠超低排放時市場反應激烈的原因。但隨著環保技術的不斷進步以及環保理念的革新，一種新的觀念也開始誕生。“經過這些年的實踐，一些走在環保前列的電廠開始意識到，大氣污染物治理標準越來越嚴格是大勢所趨，超前布局、合理規劃，做好環保工作，不僅能節省大量的環保投入，反而有助于企業進入綠色發展階段，從而帶動企業的經營出現拐點，獲得良好的經濟效益。”陳澤民說。據他透露，2014年部分電力公司在國內率先提出要達到燃煤電廠超低排放，由于實現了環境效益和經濟效益的雙贏，目前又開始謀劃實現更低的排放水平———燃煤電廠大氣污染物“超超低排放”(趨零排放)。

　　“作為環保產業的領頭羊，經過四十多年的技術沉淀，我們有能力推出更超前的環保技術，來幫助這些對污染物排放標準提出更高要求的發電企業”。在此背景下,“2120超超低環保島”技術系統順勢而生。

　　所謂“2120”，是指燃煤機組可達到氮氧化物排放濃度小于20毫克/立方米，二氧化硫排放濃度小于10毫克/立方米，粉塵排放濃度小于2毫克/立方米，脫硫廢水實現真正的零排放。

　　“要達到超超低排放目標，絕不是依靠單一的環保技術或者單純的多種技術疊加就能夠實現。一種領先的理念是，將脫硫、脫硝、除塵、廢水處理等多種技術在一座島內實現融合對接，從而實現煙氣的協同控制。”陳澤民表示。記者了解到，早在2008年，龍凈就先于市場提出了協同控制理念，并將其取名為“煙氣治理島”。該理念的核心是希望將脫硫、脫硝、除塵等治理環節打包集成，從而打破各子系統“自動化孤島”的壁壘，實現集約化、集成化、系統化和節能化，最大化提升各環節的治理功能。記者通過對“2120超超低環保島”進行深入剖析后，發現該技術系統就是“煙氣治理島”理念在當前環保治理形勢下的一種升華和踐行。

　　四條路線劍指“超超低”

　　那么，“2120超超低環保島”是由哪些技 術構成的，又是如何運作的?上海龍凈對“2120”技術路線是這樣描述的：利用超低雙混SCR+高效SNCR脫硝技術實現氮氧化物排放濃度小于20毫克/立方米;利用203單塔雙區超低脫硫除塵技術實現二氧化硫排放濃度小于10毫克/立方米;利用203單塔雙區超低脫硫除塵技術+電除霧除塵技術實現粉塵排放濃度小于2毫克/立方米;利用煙道噴霧及濃縮蒸發結晶技術實現脫硫廢水零排放。

　　記者發現，這座“環保島”中所涵蓋的技術，均是上海龍凈自主開發、已有豐富的工程實踐、為市場應用主流的技術。

　　例如，龍凈的超低雙混SCR脫硝技術是龍凈在十余年的工程實踐過程中，不斷對傳統噴氨技術進行改進創新最終研制成功的。

　　該技術將圓盤回旋混流技術與AIG氨噴射技術有機結合，形成雙混噴氨，可保證氨/煙氣混合更加均勻，流場分布更加優異;而其創新采用的直通單座式氨氣調節，具有線性調節性好、反應動作快、調節穩定、密封性能好等優點，既可保證高脫硝率，又能準確控制氨流量，保證氨逃逸率。

　　“根據已經實際運行的工程反饋，采用超低雙混SCR脫硝技術，可保證脫硝率達90%以上，明顯高于行業80%的區間，且氨逃逸小于2.5ppm，SO2/SO3轉化率小于1%。”上海龍凈技術副總何永勝介紹。