據(jù)《美國汽車新聞》報道，通用計劃降低其安吉星(OnStar)4G LTE數(shù)據(jù)套餐費50%的費用，以進一步推廣車載無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，打造出真正有價值的產(chǎn)品。

　　通用安吉星4G服務(wù)可使七個設(shè)備同時連接到車輛的移動熱點網(wǎng)絡(luò)上。現(xiàn)在該公司將1G流量的費用降至從每月20美元降至每月10美元，10G流量的費用從每月80美元降至40美元。

　　通用表示，在過去兩年內(nèi)，售出的車輛中已有300萬輛搭載了4G互聯(lián)技術(shù)，這一規(guī)模允許公司降低數(shù)據(jù)套餐費用。2004年，通用為旗下多款車型配備了4G互聯(lián)服務(wù)，該車去也成為第一家大范圍配置內(nèi)嵌Wi-Fi的車企。

　　自4G互聯(lián)技術(shù)推出以來，僅雪佛蘭品牌車型的消費者就使用了超300萬千兆字節(jié)（G）的流量。在車輛用作家庭用車時該功能最受歡迎。通用表示，超60%的雪佛蘭Suburban車主使用車載4G Wi-Fi服務(wù)，緊接著是雪佛蘭Tahoe和雪佛蘭Traverse。

　　不過通用發(fā)言人表示，這些車型的用戶遠沒有雪佛蘭Silverado用戶使用的流量多，即使這些車型的用戶呈現(xiàn)最多的趨勢。Silverado用戶貢獻了近100萬千兆字節(jié)的流量，占據(jù)雪佛蘭品牌數(shù)據(jù)流量的三分之一。

　　通用提供的4G服務(wù)是與美國電話電報公司（AT&T）達成的合作無線互聯(lián)網(wǎng)項目。前者可從中分享部分收益。雖然雙方并沒有透露合作條款，　　但是前者首席財務(wù)官Chuck Stevens在2015年4月舉行的電話會議中向分析人士指出，預(yù)計到2018年4G服務(wù)將為公司增加3.5億美元的利潤。

　　Stevens稱，4G服務(wù)的利潤僅僅是通用獲取收益的一個途徑，通過智能車載寬帶路由器服務(wù)也可獲得收益。該車企與前進保險公司(Progressive Insurance)達成合作，為消費者提供智能車載寬帶路由器服務(wù)，使消費者可以得到駕駛習(xí)慣的反饋，這或減少其保險費。

　　Stevens指出，“我們的目標是，使車聯(lián)網(wǎng)和通訊系統(tǒng)相集成，并使之成為通用的特色產(chǎn)品，以及對消費者來說有價值的服務(wù)。”