螺桿式真空泵主機（又稱機頭）的結構通常是由一對相互嚙合的齒輪（螺桿、主機殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋）組成。螺桿式真空泵主機正常運行時，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及高低壓端面之間都是不接觸的（有微小的間隙由螺桿式真空泵油來填充）。
螺桿式真空泵機頭的技術性能主要由以下三個方面的條件來保證：
1、高精度的加工
螺桿、主機殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機裝配后，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體之間有適當間隙，該間隙大小已經充分考慮到了主機高溫運行時螺桿及殼體會發生形變的問題。

2、間隙
螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據技術要求在進行螺桿裝配時保證的。主機運行時螺桿沒有軸向竄動，而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的。

3、潤滑油
機頭正常運行時潤滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。但是，隨著螺桿式真空泵運行時間的推移，主機各個軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿式真空泵產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近機頭大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設計允許值，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。此時螺桿式真空泵主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態，就隨時有可能發生如下嚴重后果。
螺桿式真空泵機頭運行負荷增大，對主電機及電器系統造成危害，螺桿式真空泵機頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，
如果螺桿式真空泵機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。 真空泵排氣量會發生較大幅度的衰減，螺桿式真空泵機頭配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即螺桿式真空泵排氣量產生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些螺桿式真空泵排氣量配置富裕量較小的用戶，由于真空泵排氣量衰減，在用氣系統用氣量相對穩定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會降低很多，機組噪音加大、溫度升高、就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產，給企業帶來損失。
最嚴重的后果就是出現主機的突然“機頭抱死”。一旦出現這樣的情況，如果電器保護系統反應不及時或保護失效，同樣可能給主電機和電器系統帶來嚴重的損害。對于機頭“抱死”的處理，一方面大修的維修費用會比正常大修要昂貴許多，另一方面由于主機元件會有損傷，因此修復后主機的綜合性能也會較正常大修的主機要差一些。而如果是主機損傷嚴重程度已經到了不具修復價值或根本無法修復的，則只能是報廢掉更換新螺桿式真空泵主機，直接損失則是最大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺真空泵機組費用的三分之一左右，遠遠高于正常情況下的主機大修費用，而正常情況下大修合格的主機的綜合技術性能和新主機卻是非常相近的。

綜上分析可見，正常的主機大修工作既是設備維護的基本要求，也是企業控制正常的設備維護成本、避免不必要的資金損失和保障企業正常生產的基本要求，在此提醒廣大螺桿式空壓機用戶對空壓機主機按時、按照空壓機說明書定期進行大修不僅是合理的，也是有必要的。

螺桿真空泵在工作中比較容易遇見的故障有接通電源后無反應、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音、電機能運轉,但轉速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味、運轉時噪聲大、振動大等,很慶幸的是,作為現今的我們享受著前輩的工作經驗,對于這些故障我們還是有比較好的解決辦法,但是隨著我們對螺桿真空泵需求和使用進一步增強,遇見螺桿真空泵故障的肯定增多,面對這種局面,我們要積極、樂觀去解決,不能逃避。

現今使用的螺桿真空泵具備強大的抽水、除粉塵能力，同時它還具有良好的極限真空，消耗功率低，節能型強，免維修等優勢，相對傳統的真空泵，它已經提升了好幾個層次，并且眾多專家相信，螺桿真空泵未來具有非常強大的市場，但是面對這些樂觀的場景，我們也要直觀螺桿真空泵可能出現的故障，接下來小編為大家帶來螺桿真空泵故障及解決辦法的介紹。

螺桿真空泵故障分析及解決辦法

1、接通電源后無反應：多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。

2、難啟動或不能啟動，且伴有“嗡嗡”的聲音：檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉，若電機迅速運轉起來，說明是啟動電容或啟動繞組損壞，應更換相同容量的電容或修理啟動繞組；若電機發卡，多是電機和泵頭的機械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。

3、電機能運轉，但轉速慢，且機殼過熱、有燒焦臭味：多數是電機繞組短路所致，應拆開電機，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。

4、運轉時噪聲大、振動大：多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當，需拆開電機檢查，若是軸承損壞應更換；若軸承跑外圓，可對泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內圓，可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴重的，采用先堆焊后車削的方法修復。

螺桿真空泵在眾多行業中都有非常積極的作用，隨著其使用范圍和使用強度不斷增大，螺桿真空泵出現故障的概率也不斷增大，其實很多時候，這些產品或設備和人類一樣，它們也是有生命的個體，在高強度工作下，或多或少都會生病或者是不舒服，我們暫時可以把它稱為螺桿真空泵故障，當這些故障發生時，我們不能逃避，而是應該找到相應的解決辦法，這不僅是為了螺桿真空泵的安全性，同時還是為了工作和生產的需要。