目前還有很多施工單位采用的是異步封層技術,即先灑瀝青再撒碎石的方式進行,不但耗時費力,而且由于瀝青、碎石撒布不均勻,碎石脫落、泛油情況經常發生,造成后期養護周期較長。
異步封層技術已然過時,一些前沿施工方均采用更為先進的同步碎石封層技術,即使用專用設備瀝青碎石同步灑布車,通過計算機計算同步灑出精確分量的瀝青和碎石,將碎石和粘結劑同步鋪撒在瀝青路面上。
與普通的碎石封層相比,同步碎石封層縮短了噴灑粘結劑與撒布骨料之間的時間間隔,使骨料顆粒能更好的植入粘結劑中,以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結劑和石屑之間穩定的比例關系,提高作業生產率,減少了機械配置,降低了施工成本。瀝青路面經過同步碎石封層后,具有更好的防滑和防滲水性能,能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網裂、車轍、沉陷等危害。
同步碎石封層技術具有極強的防水性,極高的抗滑性,并且具有處理路面裂縫的良好性能,在無骨料流失的情況下,可確保7-10年的道路養護性能。同步碎石封層車用于:公路路面的下封層、上封層施工,新舊路面加鋪磨耗層施工,瀝青路面的層鋪法施工,瀝青碎石特殊情況下的分別灑(撒)布等。
也有些單位沒有采購同步碎石封層車的原因是,該設備由于造價成本高因此市場價格不菲,所以施工方遲遲下不了決心。億龍同步封層車可以說是市場上性價比最高的,主要元件采用世界一流配置;性能方面:全智能化施工作業,更采用新型后推式下料(即不用升起料倉,易于在隧道等限高區域作業),而價格方面億龍的市場定價更是讓利廣大客戶,同行業內公認最低!
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