本周(7.4-7.8)國內鋼材價格繼續演繹上漲行情。從現貨層面來看，近期鋼材現貨市場價格受期貨及消息面影響較大，期現互動明顯，現貨市場被動跟漲格 局顯現。消息面上，唐山抗震40周年以及杭州G20限產繼續發酵，武鋼、寶鋼重組引發的示范效應以及南方水災也使得災后重建用鋼預期增強，直接或間接推動 了鋼價一漲再漲。與此同時，鋼坯等原材料價格受到鼓動啟動上漲行情，對鋼價形成支撐。截至2016年7月8日，綜合價格指數達到98.7點，比上周同期漲1.9點；長材價格指數達到103.3點，比上周同期漲2.9點；板材價格指數達到94.9點，比上周同期漲1.2點。

    建筑鋼材

    具體現貨價格方面，監測數據顯示，截至7月8日，國內10大重點城市Φ25mm三級螺紋鋼均價為2540元，比上周同期漲50元，比上月同 期漲100元。本周北京市場價格跌10元，天津、廣州價格持穩，其它均上漲。成都、西安價格漲幅達100-120元，上海、杭州、沈陽、武漢、鄭州漲 20-90元。截至7月8日，國內10大重點城市Φ6.5mm、HPB300高線均價為2407元，比上周同期漲57元，比上月同期漲152元；本周除廣 州價格持穩，其它均上漲。沈陽、西安價格漲100元，北京、天津、武漢、上海、杭州、成都、鄭州價格漲20-80元。

    監測數據顯示，截至7月8日，全國29個重點城市建筑鋼材社會庫存量達到了369.44萬噸，比上周同期降8.33萬噸，幅度2.21，比上月同期 降14.27%，而比去年同期低42.11%。從各城市來看，北方主導城市北京庫存19.8噸，比上周同期降2.23萬噸，降度10.11%；天津庫存 8.31萬噸，降1.57萬噸，幅度15.9%。南方主導城市上海庫存26.43萬噸，比上周同期增0.06萬噸，幅度0.22%；杭州庫存28.91萬 噸，增0.11萬噸，幅度0.38%；廣州庫存51.07噸，降3.96萬噸，幅度7.2%；西部重鎮成都庫存為17.65萬噸，降0.9萬噸，幅度 4.86%；西安庫存17.4萬噸，比上周增1.1萬噸，幅度6.74%。

    板材

    熱軋卷板價格方面，監測數據顯示，截至7月8日，國內10個重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為2585元，比上周同期漲42元，比上月 同期漲28元。本周武漢、西安市場價格跌40元，其他一線市場價格均上漲，天津、廣州漲幅100-130元，其它地區漲30-70元。庫存方面，截至7月 8日，國內29個重點城市熱軋板卷總庫存量達到185.38萬噸，比上周同期降1.53萬噸，幅度為0.82%，比上月同期降0.44%，比去年同期低 26.08%。南方主導城市上海庫存50萬噸，比上周同期降1萬噸，幅度為1.97%；廣州庫存41萬噸，增0.3萬噸，幅度為0.73%。北方主導城市 天津市場庫存13.4萬噸，降0.3萬噸，幅度2.19%。

    冷軋卷板價格方面，截至7月8日，國內10個重點城市1.0mm冷軋 卷平均價格為2950元，與上周同期價格持平，比上月同期跌28元。本周鄭州跌50元，上海、西安平穩，成都漲100元，其它一線市場價格漲幅20-70 元。庫存方面，截至7月8日，國內24個重點城市冷軋板卷庫存量117.57萬噸，比上周同期降0.54萬噸，幅度0.46%，比上月同期增1.4%，比 去年同期低12%。

    中厚板價格方面，截至7月8日，國內10個重點城市20mm中板價格為2486元，比上周同期漲48元，比上 月同期漲89元。本周除邯鄲市場價格平穩外，其它一線市場價格均以上漲為主。鄭州漲幅達110元，北京、天津、沈陽、上海、杭州、成都、廣州、武漢、西安 漲10-80元。庫存方面，截至7月8日，國內29個重點城市中厚板庫存量達到79.23萬噸，比上周同期降0.02萬噸，幅度0.03%，比上月同期降 0.58%，比去年同期低21.38%。

    預測

    進入淡季以來，鋼市不但沒有停止上漲的腳步，反而越漲越高，被市場人士所津津樂道。利好消息一波未平一波又起，期現連動明顯增強，使得鋼價在淡季之中演繹出 一道接連上漲的行情。短期來看，利好消息仍在發酵，對現貨市場的帶動作用仍然存在，價格繼續上漲的可能性也較大。并且，利好被市場有效利用，聯合漲價現象 存在。從鋼坯拉漲到鋼價上漲無不存在聯手拉漲的身影。尤其唐山抗震40周年臨近，限產“加強版”消息被放出，使得短期內鋼價上漲的熱情并不會“草率”收 尾。但值得注意的是，這種利好有被過度消費的傾向，且消息面的影響必定是短期效應，鋼市在接二連三的外力刺激下，向上的動力支撐有限，且利好不斷預支后期 行情，可想而知能走多遠是個問號。當利好被市場消化進而淡化后，鋼價上漲的步伐會明顯放慢，甚至出現下滑。回歸到需求本質層面來看，目前汽車、家電等下游 制造業數據不佳，進入傳統淡季，北京高溫、南方水患，建筑行業等施工企業市場采購需求減少。而南方災后重建也不會短期內見到效果，災后重建是個長期工程， 從啟動到施工到鋼材采購有個循序漸近的過程。從期貨層面看，雖然當前做多鋼市仍占據主導，但多空交手頻繁，從近期期貨市場頻繁波動便可看出些許端倪，一旦 被空頭看準機會，本就根基不穩的現貨市場將受到波及，被期貨帶著走也將轉變成被期貨壓著走，屆時鋼價上漲模式將就此終結。(來源：蘭格鋼鐵)