北京時間7月11日凌晨三點，第十五屆歐洲杯冠軍之戰在巴黎的法蘭西大球場舉行，經過120分鐘的鏖戰，葡萄牙戰勝了東道主法國隊，成為歐洲杯歷史上的第10個冠軍得主。

    但坦白說，在兩敗俱傷的德意大戰之后，最后參加冠軍之戰的兩支球隊，并算不上歐洲的一流球隊——且不說葡萄牙從來不曾獲得過世界杯和歐洲杯冠軍這 一殊榮，即使是法國隊，現在的國際排名也已經跌落到了世界前十之外，歐洲杯開賽之前，他們的世界排名為17。不過這也正是歐洲杯的魅力之一，因為人們永遠 不知道下一刻會發生什么，所以過去十五屆歐洲杯總共產生了10個冠軍得主，甚至還有希臘這樣的大黑馬。相較于已經舉行二十屆但只產生過8個冠軍得主的世界 杯來說，歐洲杯顯然更是一場未知的冒險之旅。

    這也從一個側面證明了歐洲足球本身的強大，而且表現得也極具包容性。然而，在面對中國鋼材出口這件事上，歐洲卻并沒有表現出如足球這般強大的心態。

    2016年才剛過半，歐盟已經多次對我國的鋼材出口發起反傾銷或征收反傾銷稅，幾乎涉及中國出口歐盟的絕大多數鋼材品種。在他們看來，似乎如果中國不對其出口鋼材，就能拯救他們自身的鋼鐵行業。

    據統計，2015年中國出口到歐盟的鋼材僅有800萬噸，才占了歐盟鋼鐵產量的4.7%，這一數量想要對歐盟的鋼鐵行業產生巨大的影響，或許還有 點困難。事實上，這也是歐盟自2014年以來針對我國鋼材出口產品頻繁制裁的結果。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，歐盟曾經是我國第二大鋼材出口貿易地 區，但近年來由于歐盟對我國鋼鐵工業的持續制裁，我國對歐盟出口的鋼材份額持續下降，早在2007年，中國對歐盟的鋼材出口量就已經達到1096.7萬 噸，占我國鋼材出口量的17.5%，但到2015年，這一比例已經下滑至7.6%。

    王國清表示，歐盟對我國鋼材出口制裁的原因是認為我國出口到歐盟的鋼材量太多，使得本國鋼鐵業發展受阻，把他們自身企業盈利下滑、無奈裁員以及鋼 廠關閉等現象都歸咎于中國的鋼材出口，并通過“雙反”措施，讓遭受制裁的中國相關企業和產品不得不面臨巨額的稅費而失去競爭優勢，最終退出當地市場，以拯 救當地的鋼鐵市場。

    但歐盟地區鋼鐵業競爭力的下降是因為中國鋼材出口嗎？顯然不是。且不說鋼鐵行業的產能過剩是全球性問題，就歐盟本身來說，他們的競爭力下降更多是 受制于人工成本較高、技術更新較慢甚至環保成本等因素，中國的鋼材出口恰恰為其提供更多選擇。而且相對于歐盟自身的鋼鐵產量來說，中國對歐盟的鋼材出口量 只能說相當微小，根本不足以對其鋼鐵行造成破壞，歐盟當前的心態恰恰是在為本地區鋼鐵的困境尋找替罪羊。

    強大的心態才是取得進步的關鍵，就像歐洲足球一樣，開放、包容、無懼對手強大，在歐洲各大頂級足球聯賽里，為世界各國培養了一批又一批的優秀球 員，讓世界足壇更加豐富多彩。同時，也壯大了歐洲足球本身，在過去20屆世界杯里，歐洲貢獻了5支冠軍球隊，并將11個冠軍收入囊中。在鋼材出口這個問題 上同樣如此，正如中國商務部相關負責人談到的那樣，鋼鐵產能過剩是全球性問題，實施貿易保護措施不僅無助于從根本上解決全球鋼鐵產能過剩問題，反而會對正 常的國際貿易秩序形成阻礙，更有損于國際鋼鐵產業的分工合作，總之這是一件損人不利己的事。也許，歐盟應該以更開放的心態，去尋求中歐之間在鋼鐵行業的深 度合作，而非以簡單粗暴的制裁來阻斷兩者之間的雙贏之路。(來源：蘭格鋼鐵)