美媒稱，中國對石油的強(qiáng)勁需求曾幫助吸收了最近潑濺到世界各地的剩余原油。但中國煉油廠的產(chǎn)品（包括柴油和汽油）現(xiàn)在充斥著市場，這是中國暴增的出口產(chǎn)品如何影響大宗商品行業(yè)的最新例子。

        據(jù)美國《華爾街日報》7月13日報道，根據(jù)海關(guān)總署13日發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國6月的精煉燃料出口總量同比大漲38%至420萬噸，大概相當(dāng)于一天102萬桶。今年迄今為止，中國的精煉燃料出口量已增長45%。

        報道稱，中國精煉燃料出口激增主要是因為中國輸出的柴油大幅增加了。5月，中國主要用于重工業(yè)的燃料出口同比增長3倍至150萬噸；6月的詳細(xì)數(shù)據(jù)定于本月晚些時候出來。

        這一激增反映了中國鋼材等加工類基礎(chǔ)材料出口最近數(shù)月的類似增長。這一趨勢引來了世界各國政府和行業(yè)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈抱怨。

        隨著中國經(jīng)濟(jì)增速減慢，國內(nèi)需求疲軟使得中國的石油和金屬加工廠產(chǎn)量嚴(yán)重過剩，它們越來越希望將這些剩余產(chǎn)品銷往海外。

        根據(jù)石油輸出國組織最近的一份報告：“中國對柴油的需求繼續(xù)令人失望，主要是與2015年同期相比工業(yè)產(chǎn)出增速放緩造成的。”

        而中國柴油和其他精煉產(chǎn)品的外溢拉低了亞洲同類產(chǎn)品的價格，沉重打擊了中國的地區(qū)競爭對手。

        根據(jù)摩根公司的報告，亞洲各國精煉燃料的差價——煉油廠的原油購買價與其精煉產(chǎn)品售價之間的差額——自今年一季度以來下跌了1/3至每桶4美元左右。

        汽油并未被證明有免疫力。盡管中國境內(nèi)的需求隨著乘用車銷量持續(xù)增長而保持相對強(qiáng)勁，但中國出口的汽油更多，5月中國的汽油出口量同比增長了1倍至78萬噸。

        倫敦能源視線咨詢公司的中國問題專家米哈烏·梅丹說：“（全球汽油）需求去年激增，而且需求與供應(yīng)相差兩位數(shù)。煉油廠生產(chǎn)的汽油越多獲得的獎勵就越多。”

        她說：“但今年的需求不太旺盛，所以到處都有過剩汽油。”

        根據(jù)能源視線咨詢公司的數(shù)據(jù)，中國精煉產(chǎn)品出口增長主要是因為精煉行業(yè)的管理方式發(fā)生了變化。北京今年將它允許煉油廠出口的總量提高了1倍以上。

        中國獨立原油精煉廠（被稱為“茶壺”）的崛起也是一個關(guān)鍵因素。去年，北京首次允許這些“茶壺”直接從海外進(jìn)口原油，這樣它們就不必從國內(nèi)國營石油企業(yè)購買更昂貴的原油。

        隨后它們的產(chǎn)量大增，令中石化、中石油之類國營煉油企業(yè)在國內(nèi)面臨更大競爭，進(jìn)而導(dǎo)致它們向海外出售更多汽油。

        香港里昂證券公司能源分析師納爾遜·王根據(jù)最近與一系列經(jīng)紀(jì)人的談話說，“茶壺”煉油廠不久也可以出口更多汽油：一些煉油廠打算在3年內(nèi)將其總產(chǎn)量的50%左右用于出口，目前僅將其10%左右的產(chǎn)量用于出口。

        他說，為了吸引顧客，“茶壺”們已經(jīng)經(jīng)常以低于其國內(nèi)外競爭對手的折扣價來出售其精煉產(chǎn)品。

        王先生說：“這只是開始，精煉燃料的差價還會遇到更大的威脅。”

        作為主要“茶壺”之一，山東京博石油化工有限公司——它今年獲準(zhǔn)出口20萬噸汽油——最近說它打算用掉至少60%的配額，主要是將汽油出售給新加坡的商行或東南亞地區(qū)的終端用戶。

        京博石化的一位經(jīng)理5月份告訴記者：“我們對出口市場不太熟悉，因為我們才剛剛開始進(jìn)入這一市場。我們的計劃是通過首先向終端客戶出售產(chǎn)品來開發(fā)我們的品牌。”

        分析人士說，隨著中國政府努力使經(jīng)濟(jì)從依賴重工業(yè)轉(zhuǎn)向依賴消費，國內(nèi)對精煉燃料的需求可能進(jìn)一步萎縮，從而推動更多柴油的出口。

        分析人士說，中國原油的進(jìn)口也可能萎縮：6月中國的原油進(jìn)口量為3062萬噸，這是5個月內(nèi)的最低量，不過同比仍高出3.8%。

        中國煉油廠不斷上漲的產(chǎn)量也可能使其汽油出口維持在高位。據(jù)能源研究企業(yè)聯(lián)合國國際工業(yè)研究中心說，中國的汽油產(chǎn)量今年可能比國內(nèi)需求量多出9%。

        國際工業(yè)研究中心說：“對中國而言，出口仍是降低汽油供給過多的主要辦法。”它預(yù)測中國今年汽油出口量將達(dá)到800萬噸（或每天16萬桶），比去年高出40%。