以一個仍然供應(yīng)充沛、且面臨全球經(jīng)濟不確定性升高的市場來看，今年價格已經(jīng)大漲43%的鐵礦石，到底要漲到什么程度才算過熱呢？

答案顯然就在中國的鐵礦石進口數(shù)字。今年以來，中國進口鐵礦石熱度持續(xù)強勁，令原本預(yù)期最多只有溫和成長的人士跌破眼鏡。

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，中國7月進口8,840萬噸鐵礦石，創(chuàng)單月第二高紀錄。全球約三分之二海運鐵礦石銷往中國。

今年1-7月，中國的鐵礦石進口量達5.82億噸，較上年同期成長8.1%，全年進口量有機會逼近10億噸，改寫紀錄高位。

本月進口很有可能會持續(xù)強勁，湯森路透商品研究和預(yù)測顯示，目前顯示已有6,750萬噸鐵礦石將在8月31日前運抵中國港口。

這當中可能包括了將來自巴西及南非的所有船貨，因為現(xiàn)在啟航的船只要到9月才能到達，但卻不會囊括所有澳洲的船貨，因澳洲到中國航程時間相對較短。澳洲為最大的鐵礦石出口國，南非則排名第三。

只要中國鐵礦石進口仍強勁，且較上年同期成長，就很難為價格應(yīng)該下跌找到令人心服口服的理由。

亞洲現(xiàn)貨鐵礦石周一收報每噸61.40美元，高于去年底的42.90美元，并較去年12月11日創(chuàng)下2008年開始價格評估以來的最低位37美元高出66%。

這波漲勢主要是由中國進口所推動，中國進口之所以一路攀升，是因為盡管中國當局努力消除鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩的產(chǎn)能，但今年鋼鐵產(chǎn)量仍持堅。

根據(jù)中國政府數(shù)據(jù)，中國6月粗鋼日均產(chǎn)量達到創(chuàng)紀錄的231.6萬噸。

盡管6月及第二季鋼鐵產(chǎn)量均增長，但年初的疲弱開局將上半年產(chǎn)量拉低至3.9956億噸，較上年同期下降1.1%。

然而6月創(chuàng)紀錄的日均鋼鐵產(chǎn)量，僅僅是略高于4月所創(chuàng)的上次紀錄高位，也就是說兩個表現(xiàn)最強勁的月份都落在了今年第二季。

那么問題就在于，預(yù)期中國鋼鐵產(chǎn)量下半年將繼續(xù)表現(xiàn)強勁是否合理。

鋼鐵產(chǎn)量將企穩(wěn)？

當然中國當局仍自信滿滿，相信抑制產(chǎn)能將取得成果。只不過，在假定建筑及基礎(chǔ)設(shè)施需求仍然穩(wěn)健的情況下，這實際上可能會提振鋼鐵價格。

中國的鋼鐵出口規(guī)模也并未顯現(xiàn)放緩跡象，今年1-7月增至6,741萬噸，較上年同期增至8.5%。

很明顯，鐵礦石價格上漲有基本面的原因，其中需求意外轉(zhuǎn)為擴張，主要生產(chǎn)商的供應(yīng)增長則終于開始減緩。

但是，中國每年對進口礦石的消費量實際上能達到10億噸或以上嗎？

邏輯上不能，尤其是當局設(shè)法限制、甚至削減鋼鐵產(chǎn)量和產(chǎn)能的情況下。

假定中國2016年鋼鐵產(chǎn)量為8億噸左右，這高于市場年初時預(yù)期的水平，那么將需要約12億噸品位62%鐵礦石。

如果其中10億噸來自海運市場，那只有2億噸鐵礦石將由中國本土礦商供應(yīng)。

實際上這可能是個合理的國內(nèi)供應(yīng)假設(shè)，考慮到鐵礦石價格2011年來的跌勢，很多礦商掙扎著是否要繼續(xù)開業(yè)。今年鐵礦石價格上漲，只收復(fù)了2011年來跌勢的部分跌幅。

但官方數(shù)據(jù)顯示，中國鐵礦石產(chǎn)量趨于上漲，6月為連續(xù)第三個月增加。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，今年1-6月中國鐵礦石總產(chǎn)量為5.94億噸，暗示今年全年可能將達到約12億噸。

鑒于中國鐵礦石品位遠低于進口礦石，這可能相當于不到4億噸的品位62%鐵礦石。

這意味著當進口和國內(nèi)產(chǎn)量加在一起時，今年中國鐵礦石市場仍可能將供應(yīng)過剩。

這或許可以解釋主要鐵礦石合約遠期曲線為什么預(yù)示著明年鐵礦石價格大跌。

大連鐵礦石期貨合約曲線預(yù)示，鐵礦石價格從今年9月至明年7月間將下跌近18%。新加坡鐵礦石期貨合約曲線亦預(yù)示了同樣的跌勢，將從今年9月的每噸62.40美元跌至明年7月的49.45美元。

當然，期貨曲線對價格的預(yù)測不一定完全準確，但它們預(yù)示漲勢消退，暗示鐵礦石企業(yè)應(yīng)該抓住機遇“趁熱打鐵”。（來源：路透）