9月上旬市場以震蕩下挫開市，截止9月12日全國冷軋均價在3521元/噸，較8月31日均價跌12元/噸。不可否認目前市場報價已經脫離了正軌，再次陷入嚴重虧損的逆境，這也讓各方十分的迷茫，為什么淡季調漲，旺季反跌如此不按常理出牌?后市市場能否回歸正道?

　　提前到來的金八提前透支了一部分旺季需求，因此金九不金也情有可原，我們都高估了金九的需求回升力度。下面小編從開工、利潤、宏觀面說說市場的具體表現。

　　開工方面：據不完全統計，截至上周五，唐山145帶鋼開工率為42.86%，唐山232系列帶鋼開工率為66.67%，霸州地區開工率為55%，天津地區開工率為52.63%。上周帶鋼價格以跌勢為主，但開工率一直處于一個較高水平，且限產達到的預期實在有限，對價格推動性不大。

　　利潤方面：上周355系及以上連鑄連軋生產廠家生產利潤運行于195-235元/噸，平均利潤221元/噸，較上周升13元/噸;145系調坯軋材廠 利潤運行于65-115元/噸，平均利潤98元/噸，較上周降15元/噸。帶鋼價格高位回落，使得企業利潤水平較上期有小幅下滑。從企業利潤來看，仍處于 盈利狀態，企業開工積極性尚可，短期帶鋼供需仍處于相對平衡狀態。

　　宏觀方面：中國海關總署的數據顯示，8月鋼鐵產品出口規 模為901萬噸，低于7月的1030萬噸。8月份我國鋼鐵出口量出現大幅下降，一方面是國外反傾銷政策的壓力，但最重要的原因是國內鋼鐵市場去產能力度加 大。再加上G20峰會把去產能再次提上首位，去產能成為世界所關注的焦點。2016年去產能目標，煉鐵和煉鋼產能分別為3787萬噸和7207萬噸，已經 超出了上述全年全國的4500萬噸的總目標。

　　總而言之，阻礙鋼價走高的最大難題依舊是需求，在目前內需不足的情況下，外需支撐力度有限的情況下九月鋼市仍有希望。本月限產較為頻繁，金雞百花電影 節、拉美企業家峰會以及世園會閉幕式等都有限產規定，雖然唐山大部分企業已經環保達標，但是市場需求釋放還是多有期待，加之限產炒作配合，帶鋼價格進一步 反彈探高概率還是較大的。（來源：中鋼網）