9月10日上午，鄭徐高鐵開通試乘，這也意味著鄭徐高鐵正式開通啦！

鄭徐高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，連接京滬、京廣高鐵的“腰帶”。隨著鄭徐高鐵的開通，中國的“米字型”高鐵線路網(wǎng)也逐漸成型。鄭徐高鐵的起始點分別在河南鄭州和江蘇徐州，途徑開封北站、蘭考南站、民權北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站，一共九個高鐵站，匯集了河南、安徽、江蘇部分地區(qū)。

鄭徐客專車型全部使用CRH380B型動車組，運行中列車的平均時速超過300km/h，這速度想想就覺得很爽很激情啊！另外，鄭徐高鐵肩負著承南啟北、東延西展的重任，對于傳承延續(xù)華夏文明的中原地區(qū)和希望抓住發(fā)展機遇、迎接經(jīng)濟復蘇的中西部地區(qū)具有重要意義。

作為鄭徐高鐵貫通地線的主要服務商，“亨通造”為鄭徐高鐵行車安全提供重要保障，讓鄭徐高鐵“飛”的更快、更穩(wěn)、更安全。

高鐵作為人們最基本的交通工具之一具有運行速度快、行車密度高、牽引電流大的特點，高鐵的建設中的鋼軌泄露電阻和故障短路電流較大，一旦高鐵鋼軌電位異常升高，就會嚴重影響到乘客人身安全和列車設備安全。高鐵綜合地線的接地效果，能夠有效確保高鐵綜合地線的接地安全，對確保牽引網(wǎng)內(nèi)電力回流接地時人身安全和設備安全具有重要作用。

亨通在行業(yè)內(nèi)領先開發(fā)了合金護套貫通地線，解決了此前銅材質及導電塑料材質的貫通地線使用中存在的問題和缺陷，是目前鐵路綜合接地系統(tǒng)唯一通過中鐵檢驗認證中心認證的貫通地線產(chǎn)品。

為助力國家軌道交通發(fā)展，亨通研發(fā)出一系列軌道交通產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案，并全面應用于全國各大軌道交通項目。

哈大高鐵

京滬高鐵

蘇州地鐵

鄭開城際鐵路

    此外，亨通軌道交通產(chǎn)品及解決方案還走出國門，應用于埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌等國際項目。

埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴輕軌