吉利汽車(chē)近年來(lái)在中國(guó)品牌車(chē)企中算得上是進(jìn)步神速，從吉利博越的推出，到如今吉利博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV等車(chē)型，無(wú)論產(chǎn)品本身還是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略等都令人眼前一亮。而隨著二胎政策的放開(kāi)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)MPV車(chē)型的關(guān)注度也在不斷提升，今年1-7月國(guó)內(nèi)MPV累計(jì)批發(fā)量129.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.9%。對(duì)于吉利汽車(chē)來(lái)說(shuō)，目前這一領(lǐng)域是空白，消息人士表示，吉利汽車(chē)正將進(jìn)軍這一市場(chǎng)，并有望與明年推出2款車(chē)型。

　　據(jù)其它媒體報(bào)道，吉利汽車(chē)CEO兼總裁（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 安聰慧與吉利汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理林杰都曾在不同場(chǎng)合向外界透露過(guò)，吉利從2014年時(shí)就有著進(jìn)軍MPV市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，為此還成立了MPV研發(fā)部門(mén)，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)工作，規(guī)劃是從2017年開(kāi)始將推出定位不同的兩款MPV車(chē)型。

　　安聰慧 表示，吉利的平臺(tái)分為兩大塊，一大塊是三個(gè)自主開(kāi)發(fā)平臺(tái)，一是FE平臺(tái)，是帝豪全新升級(jí)的A級(jí)平臺(tái)，會(huì)衍生出轎車(chē)、SUV、CROSS、兩廂等；另一個(gè)是B級(jí)車(chē)的KC平臺(tái)，博瑞就是基于這個(gè)平臺(tái)所打造；第三個(gè)則是MPV平臺(tái)，從去年開(kāi)始吉利成立了MPV的研發(fā)部門(mén)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的MPV產(chǎn)品，這個(gè)平臺(tái)將有四款車(chē)型；另一大塊是沃爾沃與吉利共同研發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)，將是未來(lái)吉利汽車(chē)發(fā)展的重要組成部分。

　　據(jù)悉，吉利的首款MPV車(chē)型將于2017年正式推出，廠商對(duì)它的定位是“商務(wù)和家庭用車(chē)”，主打舒適，它的尺寸可能比別克GL8（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 略小。參考此前吉利在2011年的上海車(chē)展時(shí)曾發(fā)布一款接近量產(chǎn)的MPV車(chē)型——帝豪EV8，我們猜測(cè)吉利全新的MPV與它的尺寸可能比較相近。從尺寸和定位上來(lái)看，吉利首款MPV主要面對(duì)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然躲不開(kāi)如今MPV市場(chǎng)的合資主力車(chē)型：別克GL8、本田奧德賽等。與此同時(shí)，廣汽傳祺的GM8或許與吉利首款MPV車(chē)型的定位也比較類(lèi)似。

　　吉利GV5

　　除了走中檔MPV路線外，2017年的吉利MPV規(guī)劃中，還有一款瞄準(zhǔn)目前國(guó)內(nèi)非?；馃岬娜腴T(mén)級(jí)MPV市場(chǎng)的車(chē)型，在這個(gè)市場(chǎng)中，目前的絕對(duì)霸主當(dāng)屬寶駿730。至于吉利屆時(shí)會(huì)推出怎么樣的產(chǎn)品與之競(jìng)爭(zhēng)，我們拭目以待。總之，目前階段吉對(duì)MPV計(jì)劃保密極為嚴(yán)格，因此我們也沒(méi)有新車(chē)的任何圖片，文中使用圖片均為吉利在早前車(chē)展上帶來(lái)的MPV車(chē)型，至于與2017年將推出的新車(chē)差異會(huì)有多大，我們也將高度關(guān)注。