GPS是由美國國防部研制建立的一種具有全方位、全天候、全時段、高精度的衛星導航系統，極大地提高了全球信息化水平，推動了數字經濟的發展，長期以來，美國GPS系統在全球導航定位市場處于高度壟斷地位。近日，揚大學子首創北斗農機自動駕駛儀，操控精準、操作方便，打破了國外GPS導航系統的壟斷。

　　拖拉機上載入網絡系統，是不是很神奇？將這項神奇化為現實的正是揚大機械學院的師生，昨天記者從揚州大學了解到，揚大學子首創北斗農機自動駕駛儀，是國內首個基于北斗的拖拉機導航系統，操控精準、操作方便，打破了國外GPS導航系統的壟斷，有效提高了我國農業生產率。據悉，這項成果剛剛獲得“互聯網”省三等獎。

　　敢為人先

　　首創自動駕駛儀

　　說到農機耕種，大家想到的是農民伯伯坐在咚咚響的手動機器里，但在當下的互聯網時代，看起來有點笨重的農機是不是也可以用高科技來控制呢？昨天，記者從揚州大學了解到，揚州大學機械學院張瑞宏教授指導的學生團隊成功研制北斗農機自動駕駛儀。據了解，這個產品是基于北斗導航的農機自動駕駛儀，安裝于農機上使農機具備自定位和自行走能力，通過綜合控制農機的轉向和速度，使其按照規劃路徑行駛，實現農機定位耕種，進行農機定位耕作等精準化作業。

　　記者看到，產品上裝配有專門研制的車載平板計算機軟件，前臺單機調試控制系統，可以顯示當前系統信息，后臺處理實時數據，并利用互聯網遠程操控農機，建立農機實時管理平臺，實現農機作業實時監控、任務實時下發、遠程系統維護等功能，最終實現輔助職能部門監管、農機具租賃等功能，使北斗農機自動駕駛儀朝著“互聯網”的方向演進。

　　背后艱辛

　　放棄暑假，95后頂高溫進行調試

　　“學農機專業就得先學當農民，得常常往田間地頭跑，田地就是工作室。”團隊負責人張野一直把這句話掛在嘴邊，張野告訴記者，這不是一句空話，團隊的每一個人都落實到了行動中。為順利完成駕駛儀的調試工作，團隊成員不得不頂著烈日，深入田間地頭，皮膚被灼人的烈日曬得通紅。為了抓緊時間完成駕駛儀的研制工作，隊員們放棄了暑假，來到灌云縣黃海公司參與駕駛儀的研制工作。

　　成果意義

　　打破國外GPS導航系統的壟斷

　　據了解，北斗農機自動駕駛儀通過高精度的差分RTK定位技術，實現農機導航定位誤差精度<1cm，農作誤差精度<2.5cm。通過使用農機的高精度自動控制系統，徹底實現“播行端直，接行準確”，顯著提高整地、起壟（開溝）、播種、噴藥、收獲的農作質量及精度，有效避免了農作中的“重漏”問題，從而減少了農作的成本。

　　說到這款發明的優點，團隊負責人張野指出，它是國內首個基于北斗的拖拉機導航系統，操控精準、操作方便，打破了國外GPS導航系統的壟斷，降低拖拉機導航系統的生產成本，將有效提高我國農業生產率。此外，北斗農機自動駕駛儀套件與國內外上千種農機相匹配，使用該裝備無需農機再進行較大改動。