9月27日，從相關人士處獨家獲悉，9月20日召開的一次東北特鋼內部會議上，東北特鋼高層表示，對于東北特鋼的債務違約事件，由于“債券額度大，兌現資源少，不能一步到位，全部徹底的解決”。

　　不過，這位高層同時也表示，“在遼寧省委省政府的領導下，東北特鋼集團始終保證債券持有人根本利益的態度下，積極地妥善處理。”目前尚不清楚，上述內部會議是否有東北特鋼的債權人參會。

　　9月26日，本息金額為7.441億元的東北特鋼2015年度第三期短期融資券(簡稱：15東特鋼CP003)再次違約，成為東北特鋼年內第9次違約。此前有媒體報道稱，由于債務違約，“遼寧省政府已確定表示東北特鋼將進入破產程序”，并預計9月底出臺破產重組方案。

　　不過，日前獨家獲得的9月20日的那次內部會議中，并沒有提及東北特鋼破產一事。在這次內部會議上，東北特鋼高層介紹稱，遼寧省委省政府和東北特鋼對債券問題所做的工作主要有以下四點：

　　第一，成立了東北特鋼集團的脫困領導小組，全面推進債務違約問題的解決，遼寧省常務副省長任小組組長，小組成立之后，先后與中國人民銀行、銀監會進行溝通，就債務重組征求意見，并爭取支持，遼寧省國資委與東北特鋼集團聘請了專業律師機構，研究制定以保障債權人利益為前提的債務重組方案，已獲得了遼寧省委常委會的審議通過。

　　第二，東北特鋼集團成立了債務重組的領導委員會，與國家發改委、工信部、中國人民銀行等國家部門進行溝通，爭取債務重組的政策支持，債務重組委員會多次組織召開債權人、銀行通報會，通報債券重組的基本方案，與債權銀行協商溝通，爭取債權人的認可和支持，達成共識。

　　第三，積極抓好爭取債務重組的同時，內外兼顧，內部努力改善運營質量，確保生產經營穩定，員工隊伍基本穩定，為債務重組方案的落實創造了很好的條件，外部利用東北特鋼在中國制造2025、國防安全與東北振興工作中的突出作用，不斷地呼吁和積極的爭取國家給予債務重組政策的支持。

　　第四，深化企業內部改革，為徹底扭轉局面提供動力，東北特鋼當前的被動局面經歷長期積累的過程，體制機制落后是形成機制的主要原因，解決問題的關鍵就是堅定的推進改革。

　　獲悉，東北特鋼高層人士在這次內部會議上表示，東北特鋼已經“按照遼寧省委和省政府的要求，制定完成了東北特鋼集團2016-2018年的振興規劃，不但明確當前的任務，對于未來的三年脫困發展也做出了整體布局?！?

　　按照東北特鋼高層人士在上述內部會議上的講話，東北特鋼計劃到2020年，將東北特鋼集團建成具有國際競爭力的特鋼企業集團。

　　獲悉，上述東北特鋼高層人士在會議上稱，為實現上述一目標，集團全面調整了領導班子，重新進行了業務分工，確定了工作思路，采取相關措施，全力推進企業脫困發展，圍繞企業當前生存和未來發展，將集中精力做好近三年的階段性基礎工作。計劃到2018年，東北特鋼集團的鐵產量達到180萬噸，鋼產量達到337萬噸，鋼材產量達到300萬噸。

　　該高層人士表示，“這是按照整個省政府要求的三年規劃，必須達到這個目標，總營業收入要達到350億元，其中特鋼主業要達到240億元，通過拓展新業務，實現其它業務收入60億元，在實現債務重組、債務結構優化情況下，實現利潤3個億，資產負債率要降到60%以下。雖然面臨很大的困難，但我們相信能夠克服困難，重新崛起?！?

　　據悉，在上述內部會議上，東北特鋼高層人士稱，東北特鋼目前已“重新界定集團與子公司管理的界面，成立集團內經營部和質量管理部等部門，并將大連特鋼下屬的模具鋼、鍛鋼、特冶等分公司、生產廠，全部劃歸給撫順托管，增強了主體產業的整體實力和品種規?；哪芰Α！?

　　東北特鋼高層認為，“東北特鋼雖然目前面臨著處理債務的問題，但拋開財務經濟層面的問題，從產業技術層面來講，東北特鋼仍是具有強大生命力和美好發展前景的”。

　　東北特鋼高層人士稱，下一步，“東北特鋼將構建以優化生產經營為前提、開展資本運作為關鍵、實施債務重組為重點的工作格局，優化生產經營，將以實現產品發展目標為核心，不斷提升內部運行質量，做強特鋼主業，為債務重組工作創造良好的條件，開展資本運作，重點推進特鋼主業整體上市，引進投資者，拓展多元化產業等業務，進行融資減債，發展混合制經濟，培育轉型升級新動力，實施債務重組，重點以優化金融性債務結構為核心，降低負債額度和資產負債率，減少財務費用支出，使企業甩掉債務包袱，輕裝上陣。”