國慶長假節后不論期鋼還是現貨都不約而同的演繹上漲行情。現在已進入10月中旬，需求旺季所剩不多，但鋼材受成本不斷上升影響，下方支撐較強?？傮w來看，鋼價重回漲勢，但消息面仍多空交織，下面讓我們來簡單分析一下：

     首先，國慶期間21個城市陸續出臺樓市調控政策，本輪調控引發對房地產市場轉向的擔憂，從而對上游產業鏈的需求產生負面影響。但長假回歸之后，成品現 貨市場并未出現需求下滑，反之一些前期觀望的客戶入市積極，且焦煤、焦炭原料供應短期難緩解下，直接導致現貨強勁并帶領期貨回歸漲勢，在周二黑色系商品王 者歸來，其中日盤熱卷暴漲5.19%，但是否就此重回漲勢通道，還有待觀察，目前先看日線級別的反彈，上沖仍有壓力，謹防過高折返。

     其次，數據顯示，全國線材、螺紋鋼、 熱軋板卷、冷軋板 卷、中厚板五大品種庫存總量來看，目前全國綜合庫存總量為995.2萬噸，較節前增加49.25萬噸，增幅為5.21%?？傮w來看，受國慶長假期間市場交 易基本停滯影響，全國鋼材市場庫存大幅攀升，不過目前的庫存水平較去年同期仍下降8.02%。從近兩日需求啟動和成交情況來看，庫存將有望重回下降通道。

     最后，本月資金面將比上月偏緊，目前貨幣利率基本調整完畢，上行空間小。流動性總量方面，10月份的例行季度繳稅可能對流動性有一定程度的剝離，加之 近期一系列房貸政策的收緊，或更加收緊市場資金流動。因此10月的貨幣市場難以維持9月相對微寬松的格局，資金面或重回緊平衡。

     此外，從近期發布的10月主要鋼廠調查顯示，部分建筑鋼材企業在10月份積極復產，而板材品種生產企業檢修情況有所增加，品種表現分化。具體分品種來 看，10份螺紋鋼、線材計劃日均產量分別56.1萬噸、27.9萬噸，月環比分別上升0.8萬噸、1.4萬噸；熱軋板卷、冷軋板卷日均產量分別50.8萬 噸、11.9萬噸，月環比分別下降0.2萬噸、0.4萬噸；中厚板16.3萬噸，上升0.3萬噸。五大品種計劃產能利用率整體上升0.9%，計劃日均產量 共計上升1.9萬噸；同比產能利用率上升1.0%，日均產量上升0.4萬噸。

     綜合考慮，這次漲勢是由原料所推動的，目前焦炭的現貨是有價無市，加上運輸新政的出臺，鐵路運輸的價格都在提高，無疑給這次漲價再次點燃了新的導火索，故而成本驅動使得鋼價重回漲勢，且近日寶鋼、沙鋼、武鋼等也陸續出臺新政，訂貨成本再次推高下，鋼材現貨貿易商也有底氣漲價，反彈可能延續一會，但也要看采購方買賬程度。（來源：富寶）