煤炭貨源緊張問題未緩解

    供應相對緊張是推動煤炭價格上漲的主要原因。雖然發(fā)改委啟動一級響應機制，每日增加50萬噸煤炭產(chǎn)能，但是受庫存偏低和運輸瓶頸制約，未來一段時間，供應緊張的局面不會有太大改變。

    鐵礦石價格趨弱，下行空間有限

    8月下旬，鐵礦石價格走勢逐漸趨弱，青島港PB粉報價從475元/噸跌至目前的425元/噸。中秋節(jié)前，唐山鋼坯價格為2110元/噸，較8月末降200元/噸左右。螺紋鋼、熱軋板卷等品種出廠價也陸續(xù)下調(diào)，可見，鋼材價格對鐵礦石的支撐力度減弱，鐵礦石價格弱勢運行。

    煤企上半年利潤超去年全年五倍

    受煤企限產(chǎn)、嚴格按照276個工作日生產(chǎn)等因素影響，今年以來上游煤企發(fā)運和銷售量保持低位，各大港口煤炭進港量不足，造成場存低位運行。各大運煤港口保持低庫存，在很大程度上影響了港口運煤效率，壓低了電廠存煤，但卻在一定程度上支撐了煤價，促使煤炭交易價格大幅飆升。

    去年淘汰落后過剩煤炭10167萬噸

    近日，國家能源局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合公告2015年各地區(qū)淘汰落后和過剩產(chǎn)能目標任務完成情況。電力、煤炭、煉鐵、煉鋼等16個行業(yè)均完成了2015年淘汰落后和過剩產(chǎn)能目標任務。其中，全國共淘汰電力527.2萬千瓦、煤炭10167萬噸、煉鐵1378萬噸、煉鋼1706萬噸、焦炭948萬噸。

    鋼價走勢

    中國涂鍍行業(yè)9月運行及10月預警

    10月預警：整體來看，供應方面鋼廠開工率基本保持不變，市場供應壓力不減;需求方面，10月上半期震蕩趨強運行，下半期因臨近寒冬，東北和西北地區(qū)多數(shù)停產(chǎn)，北材南下難存價格優(yōu)勢，需求缺少支撐，加之無利好消息出現(xiàn)，現(xiàn)貨跟隨期貨走勢明顯，故10月涂鍍板卷價格震蕩趨弱為主。

    房地產(chǎn)調(diào)控迎來高峰，成本限制鋼價下行

    節(jié)前最后一周，上海螺紋鋼主力1701合約持續(xù)走弱，9月30日收于2253元/噸，周環(huán)比下跌56元/噸。在國慶長假期間，全國部分一二線城市出臺房地產(chǎn)限購措施，但房地產(chǎn)調(diào)控短期對鋼材需求影響有限。目前，鋼價已接近多家鋼廠的成本線，成本支撐作用將逐漸顯現(xiàn)，短期內(nèi)我們認為鋼價下行空間有限。

    沙鋼暴降230后或漲，山東放限價大招，中旬鋼價有戲!

    當前鋼價成本支撐趨強，且沙鋼、萍鋼、燕鋼、通化、吉林建龍等大鋼廠近期檢修，而今日馬鋼、柳鋼也開始檢修，供應壓力趨于緩解，加上山東大廠聯(lián)合挺價，可見鋼市利好因素不在少數(shù)。明日沙鋼或平盤或提價，下調(diào)幾率極低。由此來看，中旬鋼價偏強盤整的可能性較大。

    鋼廠再打強心針，市場波瀾再起

    國慶長假以后，山東市場在多方面消息的刺激下可能會小幅拉漲一波，但是這種上漲的動力不足，再加上鋼廠庫存增加，4季度鋼材需求逐漸減少的情況下，或許在10月下旬價格就會回落，當然，由于原材料價格依舊相對堅挺的緣故，今年的鋼材價格也不會跌回去年的低位。

    人民幣貶值，鋼鐵業(yè)喜憂參半

    人民幣兌美元中間價報6.7008，較9月30日夜盤收盤價6.6745大跌263點，中間價創(chuàng)2010年9月來最低。隨后，在岸人民幣兌美元盤初也跌破6.7。

    簡評：人民幣貶值，鋼鐵業(yè)喜憂參半。就從鋼材出口而言是有利的，人民幣貶值,對于鋼材出口而言則是價格降低，因此在同等條件下，價格低的競爭能力更強，更利于鋼材的出口。就進口而言，則是不利的。人民幣貶值，將增加企業(yè)進口鐵礦石的成本，對鋼企而言是一重大利空。

    歐盟對華鋼材征收高額關稅，損人能利己嗎?

    隨著我國鋼材產(chǎn)能的轉移，貿(mào)易摩擦事件一直不斷。然而僅僅依靠反傾銷來保護當?shù)貜S商利益，治標不治本。數(shù)據(jù)顯示，2006年對歐洲市場出口占我國出口總量的18%，而到2015年，歐洲市場占比已經(jīng)下降到8%，一方面，跟歐洲地區(qū)受經(jīng)濟不景氣影響造成鋼鐵需求萎靡不振有關，另一方面，也跟中歐之間的鋼鐵貿(mào)易摩擦不斷升級有關。由此可見，中國的鋼材產(chǎn)品并不會對當?shù)劁撹F產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生嚴重沖擊，歐洲鋼鐵行業(yè)的困境并不是中國鋼鐵傾銷造成的，而是當?shù)亟?jīng)濟增速放緩，需求不振導致，僅僅依靠貿(mào)易保護，損人且不利己。中國商務部表示中歐在鋼鐵領域仍有廣闊的合作前景，希望與歐盟加強溝通與合作。

    2016-2017年短期鋼鐵需求預測結果發(fā)布

    世界鋼鐵協(xié)會今日發(fā)布2016年和2017年的短期鋼鐵需求預測結果。世界鋼鐵協(xié)會預測，全球鋼鐵需求量繼2015年收縮3.0%之后，將于2016年增長0.2%，達到15.01億噸。預計2017年世界鋼鐵需求量將增長0.5%，達到15.10億噸。