香港理大研發光纖傳感鐵路監測系統 獲海外采用（附圖）
作者： 2016年10月19日 來源：中華機械網 瀏覽量：
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香港理工大學今年二月與新加坡SMRT簽署協議，于新加坡兩條地鐵線安裝理大研發的光纖傳感鐵路監測系統。地鐵路軌除安裝光纖傳感網絡以監測列車外，理大還在行使中的列車安裝傳感器，以監測列車行走的路軌。新系統剛于
香港理工大學今年二月與新加坡SMRT簽署協議，于新加坡兩條地鐵線安裝理大研發的光纖傳感鐵路監測系統。地鐵路軌除安裝光纖傳感網絡以監測列車外，理大還在行使中的列車安裝傳感器，以監測列車行走的路軌。新系統剛于六月完成試運，現正安裝永久的監察系統，預計工程將于2017年上旬完成。
為保障行車安全和提高運輸效率，檢測行車狀態的實時性、穩定性和準確性尤為重要。目前，對線路狀況的監測國內外主要依靠人工和軌道車巡檢，不能做到實時監測。
理大率先于行使中的列車使用光纖傳感器以持續監測路軌，屬全球首例，合共六組的傳感器將安裝于新加坡地鐵有限公司（SMRT）東西線及南北線的路軌及列車，即新加坡地鐵網絡兩條最繁忙的路線。光纖傳感技術可對壓力、溫度、振動、速度、位移、距離等參數進行準確檢測，具有精度高、靈敏度高等優點。
理大光電子講座教授及電機工程學系系主任譚華耀表示，理大對外輸出光纖傳感網絡，為海外地鐵線的關鍵組件提供前所未有的健康監測，為此感到自豪。
（來源：機經網）
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