今年1-9月，全國鋼鐵企業退出產能共4000萬噸，已完成全年去產能4500萬噸的目標90%；鋼鐵央企方面，預計最快10月底前，鋼鐵央企將提前完成全年去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。

鋼鐵行業去產能正在加速推進。

在日前舉行的2016鋼鐵行業多元產業論壇上，國務院國資委企業改組局局長李冰透露，鋼鐵央企去產能路線圖將分3年完成，總體任務是化解2713萬噸產能。 武鋼寶鋼合并后，去產能進度大幅加快。預計最快10月底前，鋼鐵央企將提前完成全年去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。

工信部產業政策司副司長辛仁周則透露，今年1-9月，全國鋼鐵企業退出產能共4000萬噸，已完成全年去產能4500萬噸的目標90%。

鋼鐵央企去產能任務提前完成

盡管年初的時候看上去任務艱巨，但備受關注的鋼鐵去產能進度，可能會比業內預期的還要更早一些完成。

辛 仁周22日在2016鋼鐵行業多元產業論壇上表示，今年自國家層面去產能指導文件出臺后，發改委、環保部、財政部等多個部委相繼也出臺了環保、財稅獎補等 八大配套文件。隨后，發改委、工信部等還與各省區政府簽訂了去產能目標責任書。9月初，部委聯席會議又派出十大鋼鐵去產能督查組，分赴各地督查去產能分 解、落實進展及職工安置等情況。

在專項督查和有效獎補政策引導下，下半年來，國內鋼鐵行業去產能進程明顯加快。辛仁周稱，今年1-9月，全國規模以上鋼鐵企業共退出鋼鐵產能4000萬噸，已經完成全年去產能目標的90%。

由 于全球大宗商品寒冬爆發，國內經濟進入新常態，國內鋼鐵、煤炭行業相繼出現企業大面積虧損、債務壓頂甚至經營困難等困境。今年2月初，國務院發布了國家層 面《化解鋼鐵行業過剩產能實現脫困發展的指導意見》。文件明確提出，全國要在未來5年內化解過剩鋼鐵產能1億至1.5億噸。其中今年的去產能任務為 4500萬噸。

國資委企業改組局局長李冰在論壇上表示，中央鋼鐵企業也在同步推進去產能進度。

李冰介紹，目前，國資委直屬中 央企業共103家，其中營業范圍涉及鋼鐵企業的一共有五家企業。其中專業的鋼鐵公司有寶鋼集團、武鋼集團、鞍鋼集團3家(今年6月，寶武兩家已經正式宣布 戰略重組合并，正在辦理工商變更手續，目前尚未召開成立大會)。另2家則是部分業務涉及鋼鐵的企業，分別為中國五礦集團和新興際華集團。截至2015年 底，這5家涉鋼央企的粗鋼總產能為1.38億噸，占全國鋼鐵總產能的12.2%。

李冰透露，根據國家去產能及央企瘦身健體等部署，鋼鐵央企 去產能的工作路線圖是，從2016年開始，用3年時間，壓減粗鋼產能15%左右，即總體退出粗鋼產能2713萬噸。這其中包含三部分，一是企業主動壓減產 能1644萬噸，二是通過兼并重組壓減939萬噸，第三部分則是利用國際產能合作向海外轉移粗鋼產能100萬噸。

在宣布完與武鋼戰略合并消息不久，今年7月，寶鋼宣布，將在未來3年內壓減鋼鐵過剩產能920萬噸。8月下旬，寶鋼稱，已提前完成今年395萬噸的去產能目標。而武鋼也在此前公開表示，今年去產能的目標為主動退出煉鋼產能442萬噸、煉鐵產能319萬噸。

“從 目前進度來判斷，我們很有希望提前和超額完成今年的去產能目標，”李冰稱，實際上，寶武合并助力了去產能任務的落實，僅寶武兩家今年計劃去產能總數就超過 了央企今年719萬噸的總目標。再加上國際產能合作轉移的實際數字，也遠不止100萬噸。去產能的目標實現和落實總量都有望提前和加大?！邦A計最快10月 底前，鋼鐵央企將提前完成今年的去產能目標?！?/FONT>