25日上午，國家發展和改革委員會召開了新聞發布會，就“雙11”電子商務信用建設有關情況及去產能工作進展情況，答記者問。針對鋼鐵去產能相關情況，發改委副秘書長許昆林在發布會上表示，當前我國鋼鐵去產能工作取得了積極進展，行業運行形勢和發展環境明顯變好，就目前的工作進度來看，2016年全國鋼鐵去產能目標任務有望提前達成。

    在發布會上，許昆林談到，自今年5月簽訂了去產能的目標責任書及制定出相關實施方案以來，各地區、各企業認真布署、抓緊落實，同時派出專項工作組，督查推進去產能工作的落實，保證任務的完成。鋼鐵研究中心研究員表示，今年1-9月，全國鋼鐵企業共退出產能4000萬噸，已經完成全年4500萬噸去產能任務的90%，預計最快到10月底以前，鋼鐵央企將提前完成全年去產能任務，壓減粗鋼產能719萬噸。

    除了央企之外，地方省市也在加快去產能的腳步，個別任務較輕的省份在10月份以前已經完成了當年的去產能任務。鋼鐵大省河北省去產能任務也相對較重，2016年鋼鐵去產能的初始目標為壓減煉鐵產能1039萬噸、煉鋼產能820萬噸，其后，還主動將任務增加為壓減煉鐵產能1726萬噸、煉鋼產能1422萬噸，雖然任務十分艱巨，但通過環保倒逼以及嚴格的去產能執行力，去產能任務也取得重大進展，根據目前公布的最新進展，預計到10月底以前能完成壓減煉鐵產能1622萬噸、煉鋼產能1390萬噸，完成初始計劃的150.6%和196.5%。預計到11月底，將完成壓減煉鐵產能1840萬噸、煉鋼產能1600萬噸，完成全年計劃的106.6%和112.5%。

    鋼鐵去產能工作能推進得如此堅定，也與各方的重視不無關系。鋼鐵研究中心研究員表示，發改委、工信部、中央等都多次強調鋼鐵去產能的問題，同時任務劃分明確，給出具體的時間節點，各種省市都簽訂了“軍令狀”——目標責任書，到年底要一一盤點，如果沒有完成任務，都將被問責。

    與此同時，環保督察也是促進去產能任務完成的一個重要因素，從下半年以來，環保督察組進駐各地檢查環保工作，在各地進行了嚴格的環保執法，對環保違法嚴格查處，絕不姑息，處理了一大批不合格的企業，并問責1000多人。可以說，此輪環保督察力度之大，執行之堅決，前所未有，這也倒逼鋼鐵去產能任務的完成。

    除了嚴格的要求，政策激勵效應在去產能過程中也發揮了積極作用，許昆林在新聞發布會上表示，按照多退少補、早退早補原則，鼓勵有條件的地區和企業盡快退出無效低效產能，因此部分地區和企業主動調整了去產能進度安排，甚至將今后幾年的部分任務提前到今年完成。

    針對鋼鐵行業下一步的工作重點，許昆林表示，要處理好鋼鐵去產能、調結構、促轉型的關系，要將去產能與結構調整、轉型升級等結合起來，有序地推進鋼鐵去產能工作。同時，要營造公平有序的市場環境，強化市場監管，積極營造健康有序的市場秩序和發展環境，并做好市場預期與引導，確保鋼價穩定在合理區間。