小田走訪客戶時，看到電光火花軸承拆裝的一幕，著實驚呆了！驚呆之余，腦袋中蹦出了一系列的疑問:這樣拆卸會傷害軸承嗎？是什么情況會用到這樣拆卸？這樣割大概需要多久？沒有其他方法了嗎？......

    帶著疑問，小田詢問了有經驗的維修師傅,總結了在不同情況下,多數卡車車型拆卸輪邊軸承的方法拆卸軸承時一般分為兩種情況:第一種情況：容易拆卸時，兩個修理工只需要配合往外一拉，就能將軸承拉下來了，小ｃａｓｅ！！！這種情況很好解決就不多說啦！

    第二種情況：當軸承和軸生銹或燒死了難以拆卸時，我總結了以下三種方法：1、敲擊法2、氣割法3、拉出法廢話不多講，直接上方法

    敲擊法

    “敲擊”二字看上去腦補的畫面就很暴力，但是在沒有適用的工具時，只能選擇使用大錘配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的將軸承敲震出來。此法雖然簡單易行，但容易損傷主軸，應用此法應注意敲擊的位置要準確，力道應適中。維修工建議：如果沒有專業維修工具的情況下，此方法可以一試。在修理之前一定要把利弊同車主說清楚。

    氣割法

    當軸承與軸完全燒住了的時候,使用敲打的方法無濟于事,一部分人會選擇氣割的方法,這種方法,對軸承是破壞性的傷害,技術不熟練的話會傷到軸,一般都是小心翼翼的割,花費的時間需要40~50分鐘,割下來的軸承都是五馬分尸,多年經驗的老師傅都知道,傷了軸代價就大了，花費的會更大。

    維修工建議：使用這種方法就代表更換新軸承，對軸也會造成一定損壞。

    拉出法

    拉出的方法：是采用專門的拆卸工具輪轂軸承拔出器，直接固定在輪轂上，只需要5~10分鐘就能將軸承拉下來。遇到難搞的情況時，只使用軸承拔出器有時會拔不下來就需要用到拉馬配合使用10噸、20噸、40噸，根據難搞的情況選擇，不會損壞軸承。簡單方便，省時省力。