煤價仍舊在持續創新高，最新一期環渤海動力煤價格指數已經連續十七期上漲，再次刷新年內最高紀錄。10月27日，神華更是上調了特殊煤種價格（現貨價）以及塊煤下水價格。煤價不斷攀高，隨著煤電長協談判的臨近，電企開始有點坐不住了。

業內認為，不少電企和鋼企擔心拿不到貨，造成了一種恐慌心理，加劇了煤價的上漲。而產能釋放需要時間，短期供需缺口可能還會擴大，煤價上漲短期內或難以遏制。

而值得注意的是，每年年末的煤電談判已經臨近，發改委日前更是召集煤企和電企召開特急會議，研究加快推進煤炭中長期合同簽訂工作。

分析師表示，這幾年一直處于被動低位的煤企在今年的煤電談判中有望反轉。

“煤超瘋”短期恐難以遏制

煤價上漲的行情仍在繼續。

數據顯示，最新一期環渤海動力煤價格指數報收于593元/噸，環比上行16元/噸，繼續刷新年內最高紀錄，連續十七期上漲。比年初的371元/噸上漲了222元，增幅達到59.8%。

同時，根據金銀島煤炭網的數據，5500大卡煤炭北方港平倉指導價從8月3日的465元/噸上漲到10月26日的700元/噸，上漲幅度高達51%。

中國神華(16.850, 0.08, 0.48%)在日前發布的三季報中表示，7月份以來，火電生產增加，電煤需求上升，煤炭供需在較短時間內從基本平衡轉向部分地區供應偏緊，煤價快速攀升。

金銀島（寧夏）供應鏈管理有限公司CEO劉寶華向《證券日報》記者表示，煤價上漲的速度要看產能釋放的進度，產能釋放得快，整個市場就平穩，釋放不出來，煤價就會一直上漲。產能釋放有一個時間的滯后性，短時期內不會一步到位，價格還會持續上漲一段時間。

需要一提的是，《證券日報》還了解到，神華特殊煤種價格（現貨價）以及塊煤下水價格自2016年10月27日0時起，相比2016年10月20日普漲40元。

這已經是神華第二次上調10月份煤價。

在國慶長假前夕，神華、中煤、同煤、伊泰四大煤企上調了10月份的下水煤長協價格，從9月份的460元/噸一躍漲至548元/噸。

“這幾年煤企一直在低煤價運行，并且大面積虧損，煤價復蘇后，很多煤企需要正現金流的流入，煤企一定是希望維持正現金流流入的這個局面，而增產后必然價格會下跌，所以煤企不會盲目擴產。”劉寶華指出，上游產能釋放需要時間，還有很多產能被充到中間的社會庫存，也沒有全部釋放給下游，而下游又到了冬季用煤高峰，需求在不斷增長，所有因素疊加在一起會導致四季度的煤價在一個高位運行。

中銀國際也表示，盡管發改委一再強調保供應，但效果非常不理想，煤炭企業的響應并不積極，有主觀不愿意增產（年底了已經完成經營任務要保安全、享受少生產煤價漲的好處），也有因為資金短缺、井下條件等短期不能馬上復產的。即便政府會出臺更嚴厲的政策促使煤炭企業增產，但考慮到時間性和力度，供應的增速仍會不及需求增速，短期的供需缺口可能還會擴大，煤價的上漲短期或難以遏制。

煤電談判臨近電企慌了

煤價不斷攀高，隨著煤電長協談判的臨近，電企開始有點坐不住了。

目前，冬儲旺季需求尚未啟動，供應就已經明顯不足，各環節庫存都偏低，很多電廠和鋼廠都出現了無煤可用的狀況。

“現在煤價一漲再漲，有它的合理性，供給跟不上，需求又旺盛，上漲是必然的。”劉寶華表示，但出現暴漲又不合理，這已經帶有人的恐慌心理，不少電企和鋼企擔心拿不到貨。

10月27日，發改委召集神華等四家大型煤炭企業、華能等七大發電集團以及國家電力調度中心，中煤協、中鋼協、中電聯、交通運輸部水運局、鐵路總公司運輸局等單位召開特急會議，研究加快推進煤炭中長期合同簽訂工作。

由于煤價上漲，電企也逐漸進入盈虧平衡點，也有電企開始虧損。

需要一提的是，由于成本的上漲，9月份，五大發電集團煤電已虧損3億元，是2012年8月份以來首次月度整體虧損。

同時，以山西為例，1月份-9月份，山西省火電企業完成利潤30.16億元，同比減少37.87億元，統計口徑內6家網調電廠中，5家企業盈利、1家企業虧損；52家省調火電廠中，22家企業盈利、30家企業虧損。

其中，山西省火電企業9月份凈虧0.91億元。

“煤價上漲了這么多，電廠的經營壓力肯定是非常大的。”劉寶華表示，但現在電廠主要考慮的還是保供應的問題。

在他看來，隨著煤價的上漲，現在煤企已經不是大面積虧損，電企也不至于虧損，不像原來，一方是大規模盈利，一方是大面積虧損，這樣的價格在雙方都能承受的范圍內。