自今年年初以來，面對經濟復蘇緩慢、航運市場低迷、船舶動力市場競爭激烈等錯綜復雜的外部環境，中船動力有限公司加大市場開拓力度，持續優化產業結構，積極推動產品結構調整，在深耕動力主業、努力提高發展質量和經濟效益的基礎上，不斷將“觸角”向多個相關領域延伸。今年前三季度，通過技術創新，積極走出去，深挖市場潛力，中船動力在陸用電站、SCR（柴油機脫硝系統）、雙燃料發動機等環保裝置產品及小缸徑低速機領域取得重大突破，為提高產品競爭力及市場占有率，打造轉型發展新引擎奠定了堅實的基礎。
    結構調整，調出“新天地” 中船動力在2016年的工作計劃中就明確提出，將重點發展陸用電站產品，將陸用電站作為企業重要的經濟增長點，由船用市場向陸用領域發展，以應對當前船用柴油機市場下滑的態勢。
    功夫不負有心人。今年1月，中船動力成功拿下國家某電站項目訂單28臺，在5月份全部完成交付用戶并且實現100%貨款回收，當年簽約、當年交付、當年收款，在陸用電站領域實現了“開門紅”。
    該項目的成功交付，標志著中船動力在拓展柴油機應用新市場，由海域轉向陸用市場的過程中實現了重大突破，公司也由此打開了在陸用電站領域的“新天地”。繼年初實現“開門紅”后，中船動力在已經開工的某電站項目中，又成功拿下大批量訂單。今年1~9月，中船動力成功接獲批量發電機組訂單，陸用電站新接訂單占中速機新接訂單比重達30.9%。
    目前，中船動力陸用電站產品已形成一定的批量生產規模。以此為開端，在陸用電站領域，中船動力將響應國家“一帶一路”戰略號召，大力開發電氣集成類產品，重點發展箱式移動電站、固定式電站等陸用電站集成產品，提升品牌形象，實現產業化、規模化；同時，大力發展海洋工程電站集成產品，為海洋強國建設貢獻力量。
    相關多元，環保產品占先機 當前，國際上對船舶排放的要求日趨嚴格。為適應航運業及造船業對綠色、環保產品的新要求，中船動力審時度勢，適時引進、開發船用雙燃料發動機及SCR（柴油機脫硝系統），進一步豐富公司產品型譜，搶占新一輪全球能源變革和能源科技競爭中相關產品領域的先機。
    為了滿足今年年初實施的柴油機氮氧化物排放標準要求，中船動力提早開展了柴油機配套SCR產品的市場調研和開發工作。通過國內外市場調研，該公司確定以技術引進、合作生產的方式滿足柴油機SCR產品配置需要，實現柴油機和SCR系統打包銷售，增強市場競爭力。該公司的目標是在滿足市場需求和國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放要求的前提下，在消化吸收國外先進SCR技術的基礎上，快速提升自身的SCR技術水平。通過深入的市場調研和對國內外SCR產品專業制造商的遴選，該公司最終確定與技術領先、產品型譜齊全、售后網絡完善的某知名公司合作生產SCR產品，以真正實現SCR產品本地化、系列化，徹底解決中船動力SCR產品裝機問題。
    在做好SCR系統市場調研工作的同時，中船動力技術部門還積極做好技術信息及資料收集等研發準備工作，探索出了一條適合公司曼恩（MAN）中速柴油機滿足氮氧化物排放標準要求的技術路線。經過市場營銷部門的努力，該公司首次承接了國內一家船廠2臺套SCR的配套訂單。目前，中船動力手持SCR訂單20余臺套，在談項目訂單有40余臺套。下一步，該公司會爭取盡快將滿足IMO Tier Ⅲ排放要求的系列產品推向市場，并為SCR項目的開發提供批量訂單支持。
    此外，中船動力以科技創新為引領，加大產品的開發力度，通過引進、消化、吸收，不斷豐富企業產品型譜。今年前三季度，該公司積極引進曼恩公司L28/32DF、L23/30DF兩個系列的雙燃料機許可證，并掌握了雙燃料發動機關鍵技術，使企業轉型發展有了又一突破點。今年3月，該公司成功獲得2艘極地散貨船的雙燃料船用發電機組3X6L23/30DF項目訂單，為公司雙燃料中速機的開發提供了訂單支持。
    合作共贏，新技術引進促發展 在積極推進結構調整，加快創新研發，推動科技成果向現實生產力轉化的同時，中船動力全面對接德國“工業4.0”及“中國制造2025”，通過積極開展對外合作、智能制造、創新驅動等，實現共贏發展。今年上半年，該公司與西門子公司進行了合作談判，以引進許可證技術合作為起點，打造對外合作新引擎，提高市場競爭力，為企業的持續發展提供技術支持。
    今年8月，中船動力控股子公司鎮江中船現代發電設備有限公司與西門子集團過程工業與驅動集團簽署了有關發電機的技術合作和專利許可證協議。這標志著中船動力在尋求對外合作方面取得了階段性的成果，為雙方進一步深化互利共贏奠定了堅實基礎。按照合同約定，該項目3臺發電機將于2017年3月交付給客戶。目前，中船動力正在抓緊進行該發電機的國產化設計及生產準備。同時，自許可證協議正式簽訂以來，中船現代發電設備有限公司、中船動力都積極向船東、船廠及設計院推介西門子許可證產品，得到船東的廣泛認可，為市場經營帶來利好。截至目前，除了已經生效的首筆3臺套項目訂單，還有多個項目正在談判中。
    中船動力總經理邵煜表示，當前，外部市場環境嚴峻復雜，中船動力將按照中國船舶工業集團公司科技創新工作的決策部署，以國家認定企業技術中心研發機構為平臺，加快推進科技創新體制建設及科技人才隊伍建設，為新產品的研發、試制提供技術和人才支持。同時，按照“從海上到陸地，從單一到多元，從產品到集成，從低端到高端”的企業發展思路，該公司將全力以赴完成全年目標任務。
（來源：互聯網）