油罐車被追尾后沖入河溝，裝載的化學品泄漏;荒廢十多年的農藥廠內發現遺存有大量的農藥……一旦處理不慎，這些化學物質，就會對環境造成巨大污染。

怎么辦?

在廣東惠東的深山中，隱藏著一個神秘的機構，他們平時秘不對外，但是一旦有涉及危險廢棄物的應急事件發生，這里的專業人士就會在第一時間趕赴事故現場，盡最大可能處理污染物，排除對環境的影響。

危廢“消防隊”，時刻準備著。

省危廢處理中心的技術人員在進行應急事故處理

省危廢處理中心的技術人員在進行應急事故處理

廢棄十年廠房內 藏百噸農藥

這一神秘機構，就是位于惠州市惠東縣的廣東省危險廢物綜合處理示范中心(以下簡稱“省危廢處理中心”)。這一中心早在2005年就已建設并投入使用，很少向外界揭開其面紗。但在不少廣東省境內的危廢應急處理案例中，該中心卻是奔赴現場應急處理的主力軍。

在2015年年底，廣東某地有一間破產倒閉十余年的農藥廠。人去樓空后，農藥廠所在的廠房都被荒廢，當其周邊已形成了規模的住宅小區時，人們居然在這些廠房內發現了大量的農藥桶。應當地環保部門要求，省危廢處理中心開始介入處理，經過兩個月的緊張清理，共清理出了大約100噸的工業危險廢物。這起案例，也是危廢應急處理較為典型的一起。

據省危廢處理中心的負責人介紹說，農藥廠內大量的殘留農藥被發現后，引起了社會上的很高關注，由于處理人員都必須身著專業的防護服，周圍的許多居民都在關注著處理人員的一舉一動，因此能否及時、完善地處理好這批廢棄農藥，也是保障當地居民情緒和生活穩定的重要保證。

就在今年8月，省危廢處理中心接到了大亞灣環保局通知，稱在大亞灣紅樹林自然保護區內發現了含油廢水。省危廢處理中心在接到通知后，立即派出技術人員前往現場進行應急處理，并在當天就完成了對現場廢水的清運工作。

危廢物運輸車輛

發生交通事故

記者采訪中了解到，涉及危廢物的應急事故中，因運送危廢物的車輛遭遇交通事故而導致的，占了很大的比例。

譬如一次，在廣惠高速白花鎮李坑路段，一輛滿載二甲苯的槽罐車發生了交通事故，導致車上裝載的大量二甲苯流入了附近的農田和水渠，省危廢處理中心接到了惠州市環保局的協助應急要求后，組織了專業應急隊伍和車輛到事故現場參與搶險和危險廢物的應急收運，出動運輸車輛6車次，共協助清運處置受污染的廢水、廢渣及吸油棉80多噸。

還有一次，在惠州市潮莞高速良井路段，一輛混裝有食品和廢涂料的車輛發生傾翻，造成嚴重的泄漏事故。省危廢處理中心立刻派出應急小組前往事故現場進行應急處理，在當天完成了應急清理工作，收集含涂料廢水、食品共3.19噸。

2014年4月13日，某海洋運輸公司的一艘裝有桶裝TDI(甲苯二異氰酸酯)廢液的貨輪與一艘沙船發生碰擦，導致TDI廢液發生泄漏，省危廢處理中心在四天之內，協助接收處置TDI應急廢物1.6噸。

處理中心

藏于深山與世隔絕

那么，什么是危險廢物?收集到的危險廢物又將如何進行處置?

位于惠東梁化鎮深山中的省危廢處理中心，目前由合資企業惠州東江威立雅環境服務有限公司負責運營。該公司總經理高勇則向記者介紹說，目前，每年該中心為政府和企業提供不少于10次的應急服務。

“哪怕是一塊擦過機油的抹布，也屬于危險廢物的范疇，也要進行專業的處理，否則會造成環境污染。”高勇說。

在實際的應急處理工作中，省危廢處理中心有一整套完備和科學的環境應急服務處理流程和機制：當接收到應急信息后，會對應急信息進行核查，然后成立應急小組、啟動應急程序，召集技術人員確定技術處理方案，趕赴現場進行應急處置、對現場危廢物進行分類和包裝，調度專業車輛對危廢物進行運輸，運送到危廢處理中心后進行接收并處理，最后還要出具應急事故處理報告。

記者在該中心看到，中心所處的地理位置為四面環山，連接中心與外界的道路只有一條曲折公路，周圍距離最近的居民點也有2公里的距離，最大程度上保證了危廢物被運送、處理的過程不會對周邊居民的生活造成影響。

目前，省危廢處理中心主要為惠州、東莞、佛山、中山、珠海、江門、肇慶等地級市提供服務，而廣州和深圳則各有一個處理中心。

填埋“塑料袋”

厚一米防滲

當危險廢物被收集運送到省危廢處理中心后，將通過不同的技術步驟進行處理，最終達到對環境無害化的目的。在省危廢處理中心，總共超過10000多種化學品成分的危險廢物將被處理，年核準處理量達93000噸。

記者探訪示范中心后了解到，危廢處理有焚燒填埋、物理化學處理等流程。省危廢處理中心設有焚燒車間、固化車間和廢水處理車間等，危險廢物經過焚燒、固化、壓濾等工藝后，最終進行土地填埋。

高勇介紹說，在處理的工藝上，投資最大、占地最大的是填埋場，填埋場目前的規劃可以用五十年。在填埋場鋪設塑料防滲膜后，還會用黏土、布料、鵝卵石等各種材料進行敷設，就如同復合地板一樣，形成一個厚達一米的“袋子”，將危廢物倒入“袋子”后，再敷根植土和草皮，將其封存，危廢物被嚴實地包裹在塑料袋中，與土壤絕緣。

記者在填埋場現場看到，整個填埋場呈一個凹型的碗狀，表面覆蓋了一層防滲膜，在防滲膜上，還有廢舊輪胎等物體。現場工作人員向記者解釋說，壓上重物的目的是防止防滲膜被風掀開。

而在填埋場一側，幾名工作人員正在實施作業，他們用挖土機將已經過處理的危廢物殘渣倒入填埋坑內并壓實，然后將防滲膜等覆蓋上。據介紹，這是填埋場每天都要操作的流程。

高勇介紹說，目前省危廢處理中心的填埋場其實被分割成了七個部分，每個部分都是一個巨大的填埋“袋子”，一個部分填埋完后，就會被永久封存，并且在表面敷根植土，種上草皮，恢復其自然景觀。

十年監測

顯示土壤未受影響

據記者了解，早在2002年，廣東省就有規劃，在粵北韶關、粵西茂名和粵東惠東各建一個大型危險廢物處理中心，但由于種種原因，至今僅有省危廢處理中心這一處建設完成并投入使用。

危險廢物處理，本身會不會對周邊環境造成污染?這是許多人心中的困惑。

自2005年省危廢處理中心建成開始，中山大學環境科學研究所持續十年對處理中心周邊的土壤進行監測，還對周圍土壤中的蚯蚓進行取樣，檢測蚯蚓體內的重金屬含量。

十年來得出的數據顯示，示范中心的運營并沒有對周邊的土壤環境中的重金屬、二噁英的指標造成累進，也就是說，危廢處理中心本身的運作并沒有對周邊的土壤環境造成負面影響。

二期新增

焚燒能力三萬噸

隨著廣東工業的發展，工業危險廢物的數量在不斷增加，根據數據統計，僅在2013年，廣東省產生的危險廢物已達到133.12萬噸。這對省內危廢處理能力提出了更高的要求。

目前省危廢處理中心具備的年處理能力為9萬3千噸，是目前廣東省內唯一獲國家級許可證書的危廢處理機構。記者從有關方面獲悉，當下，廣東省內工業危險廢物處理正在升級之中，將在2017年完成三萬噸的新增焚燒能力。

根據十三五的規劃，到2020年，廣東省要全面實現危險廢物產生、轉移、經營、處理處置的全過程電子化管理，構建起省、市、縣(區)三級的固體廢物管理體系。同時還將提升危險廢物集中處置能力，擴建廣州、惠州危險廢物安全填埋處置設施，提高焚燒飛灰的無害化處理能力。

高勇透露，目前省危廢處理中心已計劃啟動二期建設項目，以適應廣東省對于危廢處理能力的需求，計劃在2017年底前完成二期建設，增加焚燒能力三萬噸。