【中國儀表網 儀表產業】每隔10秒，位于城陽的山東青島高速公路管理處機場分處監控室內，就會傳來丹山、城陽南等3座橋梁的震動等數據。11月29日，記者從青島市高管處獲悉，隨著大型車輛的增加，為保證橋梁安全，市高管處率先在丹山等3座斜拉橋的斜拉索上安裝了檢測儀器，每天24小時不間斷給橋梁做“心電圖”。
　　
　　現場 橋梁斜拉索裝上檢測儀
　　
　　11月30日上午，記者跟隨市高管處的工作人員來到青銀高速丹山特大橋。這是一座斜拉橋，由120根斜拉索給橋梁提供支撐。 “大橋從2003年建成至今，安全是我們時刻關注的話題。 ”市高管處工作人員告訴記者，隨著大型車輛的增多，大橋承載力也受到越來越大的考驗。為保證大橋安全，此前他們每天都會安排人員對大橋進行檢查。不過，受制于條件等因素，人工檢查無法查看大橋斜拉索的應力和震動情況。為了保證大橋安全，市高管處在大橋斜拉索上安裝了檢測儀，通過電子芯片隨時監控大橋的震動和應力變化情況。
　　
　　如果沒有工作人員帶領，即使站在橋邊，記者也無法找到檢測儀。監控大橋的檢測儀，只有手掌大小，外表和大橋顏色一樣，呈暗紅色。 “總共安裝了60個，每隔一根斜拉索安裝一個。 ”市高管處工作人員告訴記者，檢測儀的安裝有規范要求，并不是隨意設置。安裝時，檢測儀既不能太靠近斜拉索底部，也不能太靠近頂部。“每個檢測儀的安裝高度，都不盡相同。 ”
　　
　　探訪 每隔10秒更新一次數據
　　
　　除了丹山特大橋，城陽南斜拉橋和青島東斜拉橋也都安裝了同樣的檢測儀器。這些檢測儀器，每天24小時不間斷監測大橋的安全情況，它們所監測的數據，通過光纖隨時傳輸到市高管處機場分處的監控中心。在監控中心記者看到，工作人員通過視頻監控系統，可以隨時查看3座大橋的車流情況。當工作人員點開另一個畫面，則出現了一大堆的數據，這些數據，每隔10秒便更新一次。“包括索力、應力和震動3種數據，每隔10秒便從大橋斜拉索傳過來。 ”工作人員表示，檢測儀器全天24小時不間斷傳輸數據，如果任一數據出現異常，機器就會發出警報。 “根據異常數值不同，警報分為黃色、橙色和紅色預警3種。”近日，監控中心曾出現過一次黃色預警，工作人員發現后，立即派人現場查看。 “經查看，是外部因素導致的警報，現場查看后我們就及時解除了。 ”據了解，警報有利于工作人員根據情況判斷大橋安全狀況，以便及時采取相應措施。
　　
　　（原標題：斜拉橋裝“監控”每天都做“心電圖”）