近日，由新風光電子科技股份有限公司自主研發的再生制動能量吸收逆變裝置，在山東省首條地鐵線路青島地鐵3號線上經嚴格測試并試運行，順利通過專家組驗收。這是山東省地鐵在牽引供電系統首次采用逆變裝置，據實測，該逆變裝置投運后每天回饋電量達3000度左右。

　　與會人員進入牽引站機房

　　技術人員講解設備操作

　　再生制動能量吸收逆變裝置是地鐵剎車制動能量處理的核心裝備，是新風光憑借掌握的大功率能量回饋并網技術（風電并網變流器、礦井提升機專用變頻器等）的基礎上開發研制的，該產品2009年獲國家發明專利，2014年上榜山東省重點領域國內首臺套裝備名單，被科技部列入國家火炬計劃項目，2015年被國家發改委推薦進入《國家重點節能技術推廣目錄》，是新風光未來戰略發展產品之一。該產品已順利通過鐵科院等國家權威部門的檢驗及歐盟CE認證，目前該產品在重慶、北京、天津、南京、成都等城市的10多條軌道交通正線上得到批量應用，國內市場占有率達70%以上，在國內同行中不論性能指標，還是運行安全性、可靠性均處于領先地位。

　　新風光再生制動能量吸收逆變裝置

　　新風光公司長期專注城市軌道交通節能技術研發，技術領先、品質卓越，已成為該領域的佼佼者，是具有綜合實力的軌道交通高端裝備制造商。新風光再生制動能量吸收逆變裝置在地鐵行業的批量應用將有效助推我國城市軌道交通事業的綠色可持續發展。

　　據了解，青島是山東省第一個建設地鐵的城市，青島地鐵3號線跨越市南區、市北區、李滄區等三個行政區，設車站22座，是青島市政府2016年承諾落實的城市惠民重點工程之一，可有效緩解青島市民出行的壓力，提升魅力青島的城市新形象。