鞍鋼兩種型號船用球扁鋼試制成功 為進入船用球扁鋼市場奠定了基礎
作者： 2017年03月02日 來源：全球化工設備網 瀏覽量：
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日前，20#、8#船用球扁鋼在鞍鋼股份大型廠一次試制成功，為鞍鋼實現船用球扁鋼全規格供貨、盡快進入船用球扁鋼市場奠定了基礎。 自鞍鋼擬籌建球扁鋼生產基地后，便開展了球扁鋼船級社認證工作。去年10月大型廠的
日前，20#、8#船用球扁鋼在鞍鋼股份大型廠一次試制成功，為鞍鋼實現船用球扁鋼全規格供貨、盡快進入船用球扁鋼市場奠定了基礎。
自鞍鋼擬籌建球扁鋼生產基地后，便開展了球扁鋼船級社認證工作。去年10月大型廠的大型線、中型線順利通過了中國、美國、俄羅斯、日本等9國船級社認證，具備了牌號DH36級別、規格430×20mm以下球扁鋼的生產資質。
由于船用球扁鋼具有規格多、精度要求高以及船廠訂貨批量小等特點，為了實現盡快接單供貨，鞍鋼股份公司成立了以技術中心、大型廠、產品發展部、煉鋼總廠、質檢中心等單位組成的課題組，對船用球扁鋼的開發進行系統組織，開展相應研究。本次20#、8#球扁鋼的試制，由于前期孔型、導衛板設計合理，各項工作準備充分、細致，生產過程非常順利，產品的成分、外形尺寸、性能均達到標準要求（來源：高端裝備網 ）
自鞍鋼擬籌建球扁鋼生產基地后，便開展了球扁鋼船級社認證工作。去年10月大型廠的大型線、中型線順利通過了中國、美國、俄羅斯、日本等9國船級社認證，具備了牌號DH36級別、規格430×20mm以下球扁鋼的生產資質。
由于船用球扁鋼具有規格多、精度要求高以及船廠訂貨批量小等特點，為了實現盡快接單供貨，鞍鋼股份公司成立了以技術中心、大型廠、產品發展部、煉鋼總廠、質檢中心等單位組成的課題組，對船用球扁鋼的開發進行系統組織，開展相應研究。本次20#、8#球扁鋼的試制，由于前期孔型、導衛板設計合理，各項工作準備充分、細致，生產過程非常順利，產品的成分、外形尺寸、性能均達到標準要求（來源：高端裝備網 ）
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