今日國內鋼材價格出現了較大的分歧走勢，各地建筑鋼材現貨價格在市場信心依然堅挺、銷售量有所好轉的情況下繼續上漲，且整體漲幅較大；而各地板材 市場價格跟漲較為乏力，成交較差。昨日期貨價格大幅上漲近180元，但另一個風向標價格唐山的鋼坯昨天價格并沒有漲。主要是昨天公布的唐山地區3月1日至 15日的唐山地區鋼鐵限產政策，只對鋼廠燒結限產50%，焦化結焦時間延長到36小時和48小時，并未對鋼廠高爐、轉爐減產提成要求；同時要求大部分調坯 軋材鋼廠全部停產。這使得昨日、今日唐山地區鋼坯銷售相對較差，價格未能跟隨市場走高。

    而昨天市場又流傳出發改委有調查大宗商品期貨市場違法炒作問題，對于近期上漲過快的大宗商品價格形成了抑制。昨天期貨價格大漲后，今天多方獲利盤 兌現利潤出逃的現象較多，下午期貨價格出現了跳水。昨日未跟漲的鋼坯價格，今日銷售繼續受阻，在期貨跳水后，今天下午大幅下調80元，報3220元。好的 是，今天有消息稱，發改委人士稱，發改委已向內部司局核實此事，我們在向價格司、價監局核實后發現，并不是它們開展的工作。不過，該人士并未向記者確認調 查大宗商品期貨一事是否存在，僅表示，仍需向證監會進一步核實。

    昨日，外媒消息稱，國家發改委本月開始調查近期大宗商品期貨的上漲是否涉及投機性炒作和擾亂市場價格秩序的行為，并已向期貨公司及證券公司在內的機構進行了問詢和調研。

    近幾日鋼材價格走勢將較為微妙，期貨的跳水動作、唐山鋼坯的銷售不暢價格下跌很可能逐漸破壞目前市場較為樂觀的心態。在總體市場庫存，尤其是建材 庫存、中厚板庫存較高，冷熱板卷需求跟進乏力、價格遲遲不跟漲的情況下，在目前貿易商手中鋼材庫存成本較低、獲利較多的情況下，有可能出現現貨讓利套現銷 售，導致現貨價格出現下跌。但也需要看到，今日環保部長帶隊到唐山進行一季度空氣質量專項督查，唐山鋼企的限產行為還需要關注。上周末，環保部長到邯鄲進 行督查，導致武安地區大部分鋼廠全部停產，這次停產對于昨日整體鋼市價格上漲起到了很大的刺激作用。還要看多空雙方，誰的力量大。

    據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3916元(噸價，下同)，較昨日漲36元；國內重點城市 Ф6.5mm高線平均價格為4033元，較昨日漲41元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3907元，較昨日漲3元；國內重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為4824元，較昨日漲2元；國內重點城市20mm中板平均價格3783元，較昨日漲20元。

    原料方面，今日，唐山地區150*150普碳方坯3220元，較昨日跌80元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為735元，較昨日漲20元；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格1720元，與昨日持平。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約28日早盤以3,610元/噸高開，隨后震蕩下行，尾盤跳水，全天最低3，467元/噸，最高3，610元/噸，收 3，471元，較上一交易日(27日)結算價跌102元/噸，成交3，752,392,持倉量2，851，838手，減161，704手。

    熱軋卷板期貨1705合約28日早盤以3，732元/噸高開，隨后窄幅震蕩，尾盤跳水，全天最低3，545元/噸，最高3,732元/噸，收于 3，549元/噸，較上一交易日(27日)結算價跌134元/噸，成交量406,384，持倉量361，478手，增36，320手。

    鐵礦石期貨1705合約28日早盤710.5元/噸平開，隨后窄幅震蕩，全天最低689元/噸，最高717.5元/噸，報收于690.5元/噸，較上一交易日(27日)結算價跌20元，成交2，064，688，持倉量1，219，246手，增19，350手。

    焦炭期貨1705合約28日以1735元/噸高開，隨后窄幅震蕩，全天最低1706元/噸，最高1748元/噸，報收于1718元/噸，較上一交易日(27日)結算價跌10.5元，成交85，846手，持倉量107，202，減6，734手。

    宏觀方面，2017年2月25日10時18分，山鋼日照鋼鐵精品基地4300mm寬厚板工程開工儀式在日照施工現場舉行，標志著寬厚板工程進入現 場施工階段。寬厚板工程產品定位“高、精、尖”，突出“寬、特、厚”，重點發展高強度海工鋼、核電用鋼、低溫Ni系鋼、高級別橋梁鋼、高端鍋爐容器鋼板、 高強度結構鋼、大口徑管線鋼、原油及天然氣儲罐用鋼、高層建筑用鋼等品種，依托復合制坯技術優勢，可生產厚度100～300mm各類特厚鋼板，應用于海洋 平臺、核電站、模具制造、水利等行業。

    最新一期(2月24日)BDI指數收于875點，環比上漲18.1%，同比上漲167.6%。上海國際航運研究中心國際航運研究室主任張永峰認 為，此輪BDI反彈的核心原因是近期大宗商品價格上漲。自1月下旬干散貨運價指數BDI連續下滑觸底后，BDI自2月14日開始大幅反彈，環比上漲 18.1%；海岬型船運價指數BCI報收于1165點，環比上漲57.6%。

    中國社會科學出版社和中國社會科學院工業經濟研究所27日聯合發布的《中國工業經濟運行分析年度報告(2016-2017)》指出，模型預測結果顯示，2017年規模以上工業增加值增速為6%的概率很大。

    今年1月份，央企實現營業收入1.9萬億元，同比增長8.7%；利潤總額891.2億元，同比增長24.5%。不單是央企，國有企業運營總體企穩 向好。剛剛過去的2016年，全國1.86萬戶國有控股工業企業利潤總額由降轉增，創造了2012年以來的最高增速。更令人欣喜的是，過去國企利潤來自于 少數行業的狀況發生了重大變化，新的利潤增長點正在形成，結構日趨優化。(來源：蘭格鋼鐵)