1月13日，中國鋼材出口2016年的成績單最終出爐。中國海關的統計數據顯示，2016年12月份中國鋼材出口為780萬噸，2016年累計 鋼材出口總量為1.08億噸，比2015年（1.12億噸）出口總量整體下降3.5%。可以說，在國際貿易保護主義持續升溫的情況下，鋼材出口量依然能保 持在1億噸左右，這也是件讓人欣喜的事情。中國海關的最新統計數據顯示，1月份，全國鋼材出口量742萬噸，同比下降224萬噸，降幅為23.2%；環比 下降38萬噸，降幅為4.9%。按月度出口總量來看，742萬噸的鋼材出口量創下了近30個月的新低。自2016年下半年以來，我國鋼材出口總體保持逐月 下降的態勢，這也不免令人擔憂未來中國鋼材出口形勢。 

　　對于處于風口浪尖的中國鋼鐵行業而言，2016年下半年以來出口步伐放緩并非壞事：第一，出口增速的回調可以暫避國際上對中國鋼材出口的反傾銷 指責；第二，出口增速的回調也有助于中國鋼企積極調整出口產品結構，逐漸從過去的低端產品輸出向低端與中高端產品齊頭并進共同“揚帆出海”的出口產品結構 過渡；第三，出口增速放緩，更多產品在國內市場競爭，這增大了國內市場的銷售壓力，但也推進了整個行業的去產能進程，有助于整個行業的轉型升級發展。 

　　可以說，2016年中國鋼材出口量的減少，實際上是在國際和國內市場綜合變化作用下的理性回歸。畢竟，全球經濟復蘇緩慢，世界鋼鐵市場形勢整體不容樂觀，全球經濟形勢也不具備支持中國鋼材出口長期快速增長的動力。 

　　根據目前的市場整體情況分析，筆者認為，中國鋼材出口的新拐點并未到來，2017年中國鋼材出口總量繼續向下的空間不大。此這種看法由以下幾個方面的因素作為支撐： 

　　其一，國際市場鋼材需求有望升溫。種種跡象表明，當前中國經濟接近底部，但是并未完全觸底。因此，在2017年，國內經濟依然處于尋底和筑底的 調整過程當中。對于鋼鐵行業而言，這意味著國內市場對鋼材需求的支撐力度有限。據筆者了解，雖然2016年國家曾密集批復多項重大基建項目，但是，由于資 金不足等問題，這些項目在2017年開工率究竟能維持在多少還很難說。而在這種情況下，目前海外市場鋼材需求在緩慢復蘇，這對我國鋼材出口是利好的。據 IMF（國際貨幣基金組織）預測，2017年全球經濟增速將從2016年的3.1%提高到3.4%，全球經濟的復蘇會帶動鋼材需求穩步增長。此外，世界鋼 鐵協會預計，2017年除中國大陸以外全球其他地區的市場的鋼材需求都會呈現正增長，整體需求會達到8.57億噸（不含中國大陸），同比增長2.6%。因 此，我國鋼鐵企業要借助“一帶一路”等政策和相關海外工程項目建設直接或間接拉動鋼材出口。 

　　其二，關稅調整或將利好鋼材出口。國家有關部門近期針對出口鋼材的關稅調整同樣利好2017年中國鋼材出口。例如，2016年12月23日，國 務院關稅委員會發布的《2017年關稅調整方案》中就已經提出，降低鋼坯、鋼錠及部分鐵合金產品的關稅。其中，鋼坯的出口暫定稅率由20%下調至15%。 盡管有分析稱，此次稅率的調整對今后中國鋼材出口的整體影響象征意義大于實質利好（近幾年國內鋼坯生產企業出于提高盈利水平的考慮，紛紛建立軋材生產線， 鋼坯整體外賣量和出口量不斷縮減，鋼坯在中國鋼鐵產品出口中的占比并不高。因此，這次匯率調整短期內很難對中國鋼材出口形成實質性的“減負”）。不過，這 里面透露出的信息值得我們深思：中國對鋼材出口的政策已經由控制開始再度向適度鼓勵方向過渡。 

　　其三，人民幣匯率變化對鋼材出口價格優勢的影響不能忽視。長期以來，中國鋼材在海外市場走俏的重要原因是中國鋼材是國際鋼鐵圈子內公認的好價 格、好品質、好服務的“三好學生”。而在此基礎上，2017年人民幣依然有繼續貶值和走低的空間，這將進一步強化中國鋼材出口的成本優勢，同樣會利好鋼材 出口。 

　　基于以上三點分析，2017年中國鋼材出口不會出現斷崖式下跌。不過，2017年中國鋼材出口量同樣很難快速反彈，具體原因有以下兩點：一是 2017年中國鋼材出口將遭遇更加嚴密的貿易保護主義威脅。這種威脅有可能從歐美市場延伸到東南亞、南美等市場，一旦這種傾向泛濫到中國鋼材出口的主要地 區，中國鋼材出口必將受到沖擊。二是國內鋼材市場的高價格很可能會成為鋼材“走出去”的障礙。經歷了2016年的上漲行情后，依據目前的發展形 勢，2017年鋼市很可能會延續2016年的牛市行情，所不同的是上行空間可能有所收窄。盡管有人民幣貶值作為對沖，但是，在國內市場鋼材價格長期處于高 位的情況下，必然會削弱鋼材出口的價格優勢，對中國鋼材的整體出口形成向下的拖拽。 

　　整體來看，中國鋼材出口量不會出現大幅減少，預計2017年整體依然會維持在1億噸左右。（來源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網）