陽春三月，雨雪同降，而三月的鋼市卻也是透著刺骨的寒冷。在三月中上旬呈現(xiàn)上下兩難的尷尬狀態(tài)后，下旬伊始，鋼價(jià)出現(xiàn)暴力下挫，各成品材現(xiàn)貨價(jià)格日跌幅明顯擴(kuò)大，部分接近百元，少部分品種本周的跌幅已超200元。從主力品種的表現(xiàn)上來看，目前冷熱卷板系產(chǎn)品的價(jià)格是最弱的，目前津滬熱軋卷板的價(jià)格運(yùn)行區(qū)間下破了3500元關(guān)口，運(yùn)行在3450－3480元之間，同期中厚板的現(xiàn)貨價(jià)格運(yùn)行在3520－3550元左右，而津京三級(jí)螺紋鋼的價(jià)格運(yùn)行在3660－3710元左右，唐山方坯的現(xiàn)貨價(jià)格目前則徘徊在3200元左右，以往反應(yīng)較為敏感的熱軋卷板在本輪行情中表現(xiàn)持續(xù)弱勢(shì)，與下游汽車業(yè)訂單前期釋放以及鋼企資源生產(chǎn)在去年下半年開始傾斜的導(dǎo)向上有一定關(guān)系，而從一線板材系大廠新政謹(jǐn)慎維穩(wěn)的操作來看，后期或仍難有突破性表現(xiàn)。相比較，受中頻爐取締的政策影響，螺紋鋼市場(chǎng)從年初開始出現(xiàn)抬升，價(jià)格的運(yùn)行重心出現(xiàn)上升，而從去產(chǎn)能的操作上來看，螺紋鋼市場(chǎng)或仍能夠在同類成品材中保持相對(duì)偏堅(jiān)挺的格局。另外，從資源的表現(xiàn)上來看，據(jù)蘭格網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，截至上周，國內(nèi)29個(gè)重點(diǎn)城市的建筑鋼材庫存連續(xù)三周保持下降，且降速上升，但是板材系產(chǎn)品熱軋卷板、中厚板和冷軋卷板庫存量降速緩慢，部分主要地區(qū)庫存反而由降轉(zhuǎn)升，資源消化通道表現(xiàn)有所差異。

    而反觀進(jìn)入本周以來，鋼價(jià)的暴跌由期貨端為主推手，現(xiàn)貨市場(chǎng)信心在本月持續(xù)震蕩盤整的行情下也不斷地被磨掉，也是市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)如此暴跌的一個(gè)因素。同期，鋼廠端的支撐力度缺失，需求端的啟動(dòng)表現(xiàn)也相對(duì)不給力，整體鋼市的情緒相對(duì)低落，對(duì)于價(jià)格的弱勢(shì)已有預(yù)期，一旦期貨市場(chǎng)連續(xù)暴跌寄出，就將現(xiàn)貨市場(chǎng)的整體信心擊潰，積極降價(jià)甩貨的連鎖效應(yīng)在如此信息發(fā)達(dá)的當(dāng)下就會(huì)迅速傳導(dǎo)。因此，雖說本周的暴跌系期貨大跌主推，但市場(chǎng)本身信心的缺失以及心理預(yù)期的弱化則是導(dǎo)致價(jià)格能夠出現(xiàn)大跌的最主要因素。從短期來看，目前銀行間資金較為緊張，受可轉(zhuǎn)債以及史上最嚴(yán)的“MPA”季考影響，資金的緊張局面仍在繼續(xù)，同業(yè)拆借利率、跨季質(zhì)押品種的表現(xiàn)以及交易所的資金面表現(xiàn)來看，似乎有2013年6月錢荒的影子，對(duì)于鋼市現(xiàn)貨、期貨甚至股市或都相對(duì)不利，短期內(nèi)鋼材市場(chǎng)或仍舊受制于外部資金面趨緊所壓制的資本市場(chǎng)操作情緒以及現(xiàn)貨市場(chǎng)情緒而保持低位運(yùn)行。

    據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3814(噸價(jià)，下同)，較昨日跌16元；國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3986元，較昨日跌10元；國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3623元，較昨日跌55元；國內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm冷板的平均價(jià)格為4445元，較昨日跌22元；國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3689元，較昨日跌20元。

    原料方面，今日，唐山地區(qū)150*150普碳方坯3210元，較昨日漲20元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為670元，較昨日跌17元；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格1820元，與昨日持平。

    上期所螺紋鋼期貨1705合約23日早盤以3,119元/噸低開，隨后震蕩盤整，全天最低3，118元/噸，最高3，182元/噸，收3，127元，較上一交易日(22日)結(jié)算價(jià)跌42元/噸，成交2，961,120,持倉量1，967，156手，增134，254手。

    熱軋卷板期貨1705合約23日早盤以3，361元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低3，344元/噸，最高3,406元/噸，收于3，346元/噸，較上一交易日(22日)結(jié)算價(jià)跌49元/噸，成交量356,542，持倉量193，634手，減16，158手。

    鐵礦石期貨1705合約23日早盤以580元/噸低開，隨后窄幅震蕩，全天最低577元/噸，最高590.5元/噸，報(bào)收于580.5元/噸，較上一交易日(22日)結(jié)算價(jià)跌11.5元/噸，成交1，084，938，持倉量1，002，682手，增22，278手。

    焦炭期貨1705合約23日以1856.5元/噸低開，隨后震蕩抬升，全天最低1851元/噸，最高1908元/噸，報(bào)收于1894元/噸，較上一交易日(22日)結(jié)算價(jià)漲22元，成交63，796手，持倉量96，442，減3，796手。

    宏觀方面，交通運(yùn)辦理部新聞發(fā)言人吳春耕表示，今年前兩月交通固定資產(chǎn)投資完成進(jìn)度快于預(yù)期。其中1−2月，鐵路、公路、水路、民航完成營業(yè)性貨運(yùn)量59.3億噸，同比增長8.2%，增速較去年全年加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。公路貨運(yùn)量增長7.5%，水路貨運(yùn)量增長8.3%。今年前兩個(gè)月公路水路完成固定資產(chǎn)投資1726億元，同比增長33.9%，完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)的9.6%，完成進(jìn)度較去年同期快了3個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路建設(shè)完成投資1601億元，同比增長36.0%，新改建農(nóng)村公路14223公里，完成全年20萬公里任務(wù)目標(biāo)的7.1%；水運(yùn)建設(shè)完成投資105億元，同比增長2.8%。

    《越南經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道：日前，越南工貿(mào)部發(fā)布決定，對(duì)來自中國(含香港)的海關(guān)代碼為HS7216.33.00、7228.70.10、7228.70.90的H型鋼材開始征收臨時(shí)反傾銷稅，并以進(jìn)口補(bǔ)充稅的形式征收。其中，來自河北津西鋼鐵集團(tuán)和河北津西型鋼有限公司的產(chǎn)品稅率為29.4%，日照鋼鐵控股有限公司和日照型鋼有限公司的產(chǎn)品稅率為21.18%，其它公司的產(chǎn)品稅率則高達(dá)36.33%。越南工貿(mào)部是在2016年7月收到關(guān)于對(duì)中國H型鋼材進(jìn)行反傾銷的請(qǐng)求。

    據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，2017年3月上旬，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量168.8萬噸，較上一旬減少4.99萬噸，降幅2.87%。截止3月上旬末，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1412.74萬噸，比上一旬末增加104.02萬噸，增幅7.95%。（來源：蘭格鋼鐵）