2016年，國內鋼材價格止跌回升。隨著市場趨于正常，鋼鐵行業效益狀況明顯改善。2016年，中鋼協會員鋼鐵企業實現利潤總額超過300億元，與2015年虧損近800億元形成鮮明對照；銷售利潤率由2015年的-2.7%上升為1.1%；資產負債率由2015年的70.6%下降為69.6%。

    據《證券日報》記者通過東方財富Choice數據統計，截至昨日晚間，鋼鐵行業中已發布去年年報或快報的公司有16家，其中，9家凈利潤同比增長超100%，沙鋼股份以凈利潤同比增長372.99%，排名第一。

    “去年以來，鋼材價格的上漲使得前幾年頻頻虧損的鋼企有了生機。”有業內人士表示。以HRB4002MM的螺紋鋼為例，今年3月23日的均價為3846元/噸，而2016年3月25日的價格為2385元/噸，每噸相差1461元，8.0高線今年3月24日的均價為3919元/噸，去年3月24日的價格為2461元/噸，每噸相差1458元。

    除沙鋼股份外，已發布去年年報或快報的上市鋼企中，三鋼閩光、凌鋼股份、魯銀投資、柳鋼股份、南鋼股份、安陽鋼鐵、*ST韶鋼、酒鋼宏興等8家鋼企凈利同比增長同樣超過100%。

    雖然，目前發布年報或快報的上市鋼企業績有所好轉，但不代表我國鋼鐵行業去產能以及供給側結構性改革的力度就能夠掉以輕心。

    有業內人士稱，2017年是鋼鐵行業化解過剩產能攻堅年。3月初，工信部原材料司發布的研究分析顯示，當前鋼鐵產能過剩基本面沒有改變，價格上漲、效益回升的基礎仍不牢固，行業還沒有完全走出困境。除了存在產業集中度低、鋼材國際貿易摩擦加劇等問題之外，“地條鋼亂象嚴重，市場環境需進一步完善”也被列為行業發展突出問題。

    另有專家表示，對于政府來說，去產能的成效不僅表現在超額完成任務上，更重要的是具有探索破解深層次矛盾路徑的意義。政府從制度供給入手來深化改革，探索建立的一些市場機制，比如中長期合同制度、儲備產能制度、增減掛鉤減量置換指標交易制度、最低庫存和最高庫存制度、政府行業企業聯手防范價格異常波動制度等，具有重大意義。從市場方面來說，市場在配置資源中的決定性作用發揮得更加充分，供需動態平衡、價格振蕩波動、交易方式愈加多元化等等，都在一定程度上表明市場的適應消化能力在逐步增強。