4月13日，國內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)LNG用對稱平衡型臥式BOG壓縮機(jī)在天然氣分公司青島LNG接收站開車成功。截至目前，已滿負(fù)荷并入裝置運(yùn)行，替代兩臺(tái)引進(jìn)壓縮機(jī)。 
 

　　這標(biāo)志著LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程取得又一重大突破。

　　據(jù)悉，青島LNG一期調(diào)整工程中，增設(shè)了一臺(tái)國產(chǎn)BOG壓縮機(jī)，由中國石化天然氣分公司、中石化洛陽工程公司、西安交通大學(xué)、溫州強(qiáng)盛壓縮機(jī)公司合作研發(fā)。

　　BOG壓縮機(jī)是處理LNG閃蒸汽的關(guān)鍵設(shè)備。在過去的設(shè)備選用上，國內(nèi)LNG接收站一直依賴進(jìn)口設(shè)備，深受價(jià)格昂貴、服務(wù)響應(yīng)慢、維修等待時(shí)間長等問題的約束。此次開車投用成功，打破了LNG接收站關(guān)鍵設(shè)備上一直由國外壓縮機(jī)廠商壟斷的局面，填補(bǔ)了低溫BOG壓縮機(jī)設(shè)計(jì)自主化的國內(nèi)空白，將對降低LNG設(shè)備采購成本、提升清潔能源利用水平產(chǎn)生積極影響。