受益于鋼材價格上漲和下游需求提升，鋼鐵行業一季度迎來開門紅。

    4月26日上午，中國鋼鐵工業協會（以下簡稱“中鋼協”）在一季度信息發布會上通報，今年一季度，鋼鐵行業實現良好開局，行業效益在去年基礎上繼續好轉。

    今年1-3月份，中鋼協會員鋼企累計實現營收8393.26億元，同比增長40.16%；盈虧相抵后的利潤總額232.84億元，較上年同期虧損87.48億大幅改善；會員鋼企的平均利潤率為2.77%；1-3月份虧損企業同比減少17家，仍有19%企業虧損。

    上市公司近日發布的一季報也顯示出行業效益向好的趨勢。截至4月26日，21世紀經濟報道從wind資訊終端統計19家上市公司發布一季報（或預告），其中除安陽鋼鐵外，其他18家利潤增幅均超過100%，其中山東鋼鐵、南鋼股份、凌鋼股份等多家鋼企今年一季度的凈利潤已經超過了去年全年凈利額。

    進一步推進去杠桿

    有鋼鐵業內人士向21世紀經濟報道介紹，今年一季度行情最火的時候，不少鋼企的噸鋼利潤超過1000元，螺紋鋼噸鋼平均利潤也有200元左右。在巨大的利潤誘惑下，大小鋼企紛紛加足馬力生產。中鋼協統計數據顯示，今年1-3月，全國粗鋼產量同比增長4.6%。3月日均產量達到232.25萬噸，創歷史新高。同時創出新高的還有鐵礦石港口庫存，截至3月底，鐵礦石港口庫存達到13456萬噸，創歷史新高。1-3月中國鐵礦石對外依存度為86.6%。

    中鋼協常務副會長顧建國在發布會上指出，一季度業績數據向好并不能代表全年運行態勢，鋼鐵行業仍然存在許多問題。其中鋼材價格波動大、出口下滑、企業負債率高等問題比較突出，“融資難、融資貴等問題仍沒有得到有效緩解。”

    中鋼協數據顯示，截至3月底，會員鋼企平均資產負債率接近70%，“鋼鐵是重資產行業，在行業內，國有和國有控股鋼企的平均負債水平普遍高于民營鋼企。有些國有鋼企的負債率已高達80%以上，這些企業去杠桿的需求很迫切，”顧建國稱：“但實際上在推動去杠桿的過程中，也存在很多問題，操作起來困難也很大。”

    盡管去年以來中鋼集團、武鋼及安陽鋼鐵等一批鋼企先后實施了債轉股，但國內鋼鐵行業的債務困境仍然缺乏更為穩妥有效的解決辦法。據顧建國透露，去年以來，中鋼協也一直與銀監會等部門研究磋商，希望推進鋼鐵行業去杠桿工作盡快步入快車道。“雖然目前有的企業實施了債轉股，但只能算是名股實債，資產負債率是下來了，但實際負擔反而上升了，這種結果并不是我們希望的。”

    中鋼協在材料中建議，金融系統對鋼鐵企業應該有保有壓，“部分負債率較高的骨干鋼企有著明顯的競爭優勢，這樣的企業一旦去杠桿、減輕債務負擔，即可煥發活力。”

    今年3月9日，中鋼協同銀監會在南昌召開了鋼鐵業首場去杠桿會議。會上提出，要用3到5年時間，促使鋼鐵業資產負債率降到60%以下的目標。“我們希望在銀監會等政府部門支持下，盡快確定一批去杠桿的先行企業，通過采取系列有效措施把行業資產負債率和企業債務負擔降下來，把去產能任務中的資產、債務問題處置好。”顧建國稱。

    各省已出清地條鋼產能1.19億噸

    地條鋼是一個困擾鋼鐵行業多年的老大難問題。

    地條鋼，按照工信部等最新定義，是以廢鋼為原料，用中頻、工頻感應電爐等煉制出劣質低端鋼材產品。

    “對于地條鋼，鋼鐵行業已經打了（整頓）10多年，結果卻越打越多。有機構統計，全國的地條鋼產能總數上了億。對于今年初提出的要在6月底前出清地條鋼的目標，現在社會上還有人表示質疑，擔憂這一次能否真的徹底出清。”顧建國在發布會上感慨，“我們感覺到（責任和壓力很大），必須要下定決心，堅決出清。”

    中鋼協副會長遲京東4月25日剛參加了國務院去產能部際聯席會的周例會。據遲京東介紹，按照國務院對去產能相關部署，目前全國各省區正在按照國務院此前下發的“去產能工作方案”相關要求進行自查自清。

    根據目前匯總的數據，全國各省區已清理出“地條鋼”企業共500多家，涉產能1.19億噸。

    遲京東透露，為推動地條鋼盡快出清，5月2日至25日，去產能部聯席會將派出9個工作組對各地“地條鋼出清”開展專項督查。預計到7、8月份，部際聯合會還將對各省市地條鋼出清工作進行總驗收。

    “這次專項督導中，如果發現有違規生產、頂風作案的，將被狠抓典型，公開通報處理。”

    去年底，由于在整治地條鋼工作中表現不力，江蘇、河北兩省分別對111名責任人和27名責任人進行問責，江蘇及河北兩位副省長分別受到行政記過、警告處分。